Otomotifo.com – Semua motor injeksi pasti dilengkapi lampu indikator injeksi yang terdapat pada panel instrumen atau dashboard motor. Secara otomatis lampu indikator injeksi akan mati setelah beberapa detik motor dihidupkan. Namun bagaimana jika menyala terus? Nah untuk mengetahui apa penyebab lampu indikator injeksi menyala terus pada motor matic, sport, maupun motor lainnya, silakan simak informasi berikut ini.
Fungsi lampu indikator injeksi adalah untuk memberikan informasi mengenai kinerja sistem injeksi bahan bakar pada motor. Lampu indikator injeksi dirancang untuk menyala atau berkedip secara khusus dalam situasi tertentu agar bisa memberikan petunjuk kepada pengendara mengenai kondisi motor dan sistem injeksinya.
Ketika motor dalam keadaan normal, lampu indikator injeksi biasanya akan menyala untuk sejenak saat pengendara menyalakan kunci kontak motor, kemudian akan mati setelah beberapa detik. Hal ini menunjukkan bahwa sistem injeksi bahan bakar sedang melakukan pemeriksaan awal sebelum motor dinyalakan.
Apabila lampu indikator injeksi tetap menyala setelah motor dihidupkan, maka dapat dipastikan ada gangguan pada sistem injeksi. Ada beberapa faktor yang menyebabkan masalah tersebut. Kami sarankan untuk segera mengatasi masalah ini karena tergolong masalah serius yang bisa membahayakan sepeda motor.
Penyebab Lampu Indikator Injeksi Menyala Terus Pada Motor
Lampu indikator injeksi bukanlah lampu biaya. Komponen tersebut dapat diibaratkan sebagai alat komunikasi antara motor dan pengendara yang akan memberikan petunjuk penting mengenai kondisi sistem injeksi. Apabila menyala terus saat motor di hidupkan, maka kemungkinan disebabkan oleh beberapa permasalahan di bawah ini.
1. Sensor Tekanan Bahan Bakar Rusak
Sensor tekanan bahan bakar adalah komponen yang terhubung dengan sistem injeksi bahan bakar pada motor. Tugas utamanya adalah memantau tekanan bahan bakar yang ada dalam sistem pembakaran mesin. Informasi yang diberikan oleh sensor ini penting bagi sistem injeksi untuk mengatur jumlah bahan bakar yang disemprotkan ke ruang bakar secara akurat.
Apabila sensor tekanan bahan bakar mengalami kerusakan, maka akan menimbulkan beberapa masalah. Salah satunya adalah lampu indikator injeksi yang terus menyala. Hal ini bisa terjadi karena sensor tidak lagi memberikan informasi yang benar kepada sistem injeksi, sehingga sistem menganggap ada gangguan pada tekanan bahan bakar.
Masalah pada sensor tekanan bahan bakar bisa disebabkan oleh banyak hal, seperti kabel konektor yang rusak, sensor yang aus, ataupun sensor yang kotor. Apabila memperbaikinya sendiri mungkin akan sulit. Jadi lebih baik sobat datang ke bengkel terdekat untuk mengecek kondisi sensor, apakah masih bagus atau perlu diganti.
2. Sensor Suhu Mesin Bermasalah
Sensor suhu mesin, juga dikenal sebagai sensor suhu pendingin atau sensor coolant merupakan salah satu komponen penting dalam sistem pendinginan motor. Fungsinya adalah memantau suhu mesin dan memberikan informasi yang diperlukan kepada sistem pengendalian motor. Sensor suhu mesin biasanya terletak di dekat blok mesin atau terhubung dengan sistem pendinginan melalui pipa coolant.
Ketika sensor suhu mesin bermasalah, maka sensor tidak bisa membaca suhu secara akurat kepada sistem injeksi sehingga sistem menganggap ada masalah pada suhu mesin. Jika hal ini terjadi maka sistem injeksi akan mengeluarkan peringatan melalui lampu indikator yang membuatnya menyala terus saat motor dihidupkan.
Biasanya masalah ini disebabkan oleh sensor yang sudah rusak atau aus. Apabila sensor rusak maka sensor tidak bisa memberikan pembacaan suhu yang akurat, sehingga lampu indikator injeksi tetap menyala. Selain itu, masalah ini juga bisa disebabkan oleh kabel konektor yang rusak atau longgar serta sensor yang kotor.
3. Masalah pada Injektor
Penyebab selanjutnya adalah karena masalah pada injektor. Bagi yang belum tahu, Injektor merupakan salah satu komponen vital dalam sistem injeksi bahan bakar pada motor. Komponen ini berfungsi untuk menyemprotkan bahan bakar secara presisi ke dalam ruang bakar mesin.
Cara kerja injektor adalah dengan membuka dan menutup injektor sesuai dengan sinyal yang diterima dari sistem injeksi. Nah apabila komponen tersebut bermasalah maka menyebabkan sistem injeksi terganggu sehingga membuat lampu indikator menyala terus.
Masalah pada injektor bisa terjadi karena banyak faktor, seperti penyumbatan, keausan seal, hingga kerusakan selenoid yang ada pada injektor. Apabila injektor tersumbat maka kan mengganggu pola semprotan bahan bakar yang optimal, sehingga menyebabkan lampu indikator injeksi tetap menyala.
Penjumbatan indikator menjadi masalah yang sering terjadi. Namun juga terkadang masang ini disebabkan oleh seal injektor yang sudah aus sehingga mengakibatkan kebocoran bahan bakar di sekitar injektor. Masalah lainnya adalah kerusakan selenoid pada injektor.
Solenoid merupakan elektronik yang berguna yang mengendalikan buka-tutupnya injektor. Jika solenoid injektor mengalami kerusakan, misalnya kumparan solenoid rusak atau sirkuit elektronik terganggu akan mengganggu sistem injeksi pada mesin motor.
4. Masalah pada Sistem Pengapian
Sistem pengapian adalah salah satu sistem penting dalam motor yang bertanggung jawab menghasilkan percikan api di ruang bakar untuk membakar campuran udara dan bahan bakar. Jika terdapat masalah pada sistem pengapian, hal ini dapat menyebabkan lampu indikator injeksi tetap menyala.
Ada beberapa faktor yang menyebabkan masalah pada sistem pengapian, seperti koil pengapian yang rusak. Koil pengapian sendiri berfungsi untuk mengubah tegangan listrik dari baterai menjadi tegangan tinggi yang diperlukan untuk menghasilkan percikan api.
Apabila koil pengapian rusak, maka daya listrik yang diperlukan untuk menghasilkan percikan api tidak cukup, sehingga menyebabkan lampu indikator injeksi tetap menyala. Selain itu, masalah pada busi juga bisa berpengaruh karena busi memiliki fungsi sangat penting pada sistem pengapian motor.
Busi berfungsi untuk membakar campuran udara dan bahan bakar di dalam ruang bakar. Apabila komponen ini rusak maka kualitas pembakaran akan terganggu dan menyebabkan lampu indikator injeksi tetap menyala.
Selain itu, masalah pada sensor posisi kruk as dan modul pengapian juga bisa menjadi penyebab lampu indikator injeksi menyala terus pada motor. Jadi lebih baik sobat melakukan pengecekan menyeluruh untuk mengetahui penyebab masalah ini.
5. Sensor Oksigen Rusak
Selain beragam sensor di atas, masalah pada sensor oksigen yang rusak juga bisa menjadi penyebab kenapa lampu indikator injeksi pada motor menyala terus. Hal ini bisa terjadi karena sensor oksigen atau sensor O2 berfungsi untuk memantau jumlah oksigen dalam gas buang yang dihasilkan oleh pembakaran bahan bakar di ruang bakar.
Informasi yang diberikan oleh sensor oksigen digunakan oleh sistem pengendalian mesin untuk mengatur campuran udara dan bahan bakar yang ideal. Nah apabila sensor ini rusak, maka bisa mengakibatkan lampu indikator injeksi tetap menyala.
Masalah pada sensor oksigen biasanya disebabkan oleh sensor oksigen yang aus atau kotor. Apabila hal tersebut terjadi maka sensor tidak akan memberikan pembacaan yang akurat, sehingga sistem injeksi akan menganggap ada masalah pada campuran udara dan bahan bakar.
Penyebab lainnya adalah karena sensor oksigen mengalami kerusakan sehingga membuat sensor tidak akan memberikan pembacaan yang akurat, dan lampu indikator injeksi tetap menyala. Jika hal ini terjadi maka solusinya adalah mengganti sensor oksigen yang rusak dengan yang baru dan jangan lupa untuk menggunakan yang original.
6. Sensor Throttle Position (TPS) Bermasalah
Sensor Throttle Position (TPS) adalah komponen yang terhubung dengan throttle atau katup gas pada motor. TPS berfungsi untuk memantau posisi throttle atau sejauh mana katup gas terbuka. Informasi ini penting bagi sistem injeksi untuk mengatur jumlah bahan bakar yang disemprotkan ke dalam ruang bakar sesuai dengan kebutuhan mesin.
Jika sensor TPS mengalami masalah maka bisa menjadi penyebab lampu indikator injeksi pada motor menyala terus. Maslah tersebut bisa timbul karena sensor TPS yang aus, kotor, ataupun mengalami kerusakan.
Seiring waktu dan penggunaan, sensor TPS dapat mengalami keausan atau terkontaminasi oleh kotoran dan endapan. Jika sensor TPS aus atau kotor, pembacaan posisi throttle menjadi tidak akurat, sehingga sistem injeksi menganggap ada masalah pada pengaturan bahan bakar dan menyebabkan lampu indikator injeksi tetap menyala.
Masalah lainnya adalah karena sensor TPS yang rusak secara internal seperti kerusakan pada potentiometer atau komponen elektronik di dalamnya. Jika ini terjadi, sensor tidak akan memberikan pembacaan posisi throttle yang akurat sehingga menjadi salah satu penyebab lampu indikator injeksi tetap menyala pada motor saat dinyalakan.
7. ECU Motor Bermasalah
Salah satu penyebab lampu indikator injeksi menyala terus pada motor adalah dikarenakan masalah pada ECU. ECU (Electronic Control Unit) merupakan komputer pengontrol mesin pada sepeda motor yang bertanggung jawab untuk mengatur dan mengendalikan berbagai aspek kinerja mesin.
Komponen ini menggunakan sensor-sensor yang terpasang di sekitar motor untuk mengumpulkan data mengenai suhu mesin, kecepatan putaran, posisi throttle, kualitas udara, dan faktor-faktor lain yang mempengaruhi kinerja mesin.
Biasanya lampu indikator injeksi akan menyala terus ketika komponen ini bermasalah. Selain itu, masalah pada ECU juga bisa mengakibatkan masalah serius pada performa motor, seperti motor kurang tenaga, konsumsi BBM menjadi boros, atau bahkan motor mati mendadak.
Untuk memastikan apakah ECU bermasalah atau tidak, sobat harus membawanya ke bengkel yang sudah berpengalaman karena perlu dilakukan diagnosa menggunakan software khusus agar bisa mendeteksi kinerja ECU.
Cara Memperbaiki Lampu Indikator Motor Injeksi Menyala Terus
Setelah mengetahui semua penyebabnya, lalu bagaimana cara memperbaiki lampu indikator motor injeksi yang menyala terus? Bagi sobat yang ingin mencoba memperbaiki masalah tersebut, silakan mencoba tips yang kami berikan di bawah ini.
1. Periksa Koneksi dan Kondisi Kabel
Pastikan semua koneksi dan kondisi kabel yang terhubung dengan sistem injeksi dalam keadaan baik. Sobat harus memeriksa apakah ada kabel yang lepas atau rusak. Jika ditemukan kabel yang rusak, segera perbaiki atau gantilah kabel yang baru.
2. Bersihkan Sensor Injeksi
Sensor-sensor pada sistem injeksi, seperti sensor tekanan bahan bakar, sensor suhu mesin, sensor throttle position (TPS), dan sensor oksigen, dapat terkontaminasi oleh kotoran atau endapan. Bersihkan sensor-sensor tersebut menggunakan bahan pembersih yang sesuai dan sikat lembut. Pastikan sensor-sensor tersebut bersih dan tidak ada kotoran yang mengganggu kinerjanya.
3. Periksa Sensor Injeksi yang Rusak
Lakukan pemeriksaan lebih lanjut terhadap sensor-sensor pada sistem injeksi. Periksa apakah ada sensor yang rusak atau mengalami kerusakan. Apabila ditemukan sensor yang bermasalah, seperti sensor tekanan bahan bakar atau sensor TPS yang rusak, segera gantilah sensor yang baru. Selain itu, jangan lupa untuk menggunakan spare-part original agar lebih awet.
4. Cek Kualitas Bahan Bakar
Periksa kualitas bahan bakar yang digunakan. Bahan bakar yang tidak sesuai atau terkontaminasi dapat menyebabkan masalah pada sistem injeksi dan menyebabkan lampu indikator menyala terus. Pastikan menggunakan bahan bakar yang berkualitas baik dan sesuai dengan rekomendasi pabrikan.
5. Periksa Sistem Pengapian
Lampu indikator injeksi yang menyala terus juga dapat terkait dengan masalah pada sistem pengapian. Periksa kondisi busi, kabel pengapian, dan komponen-komponen lain pada sistem pengapian. Sobat harus memastikan semua komponen tersebut tidak ada masalah yang dapat mempengaruhi kinerja sistem injeksi.
6. Bawa Ke Bengkel
Jika semua langkah di atas sudah dilakukan namun lampu indikator masih tetap menyala, disarankan untuk mendapatkan bantuan dari mekanik terpercaya. Mekanik akan melakukan pemeriksaan mendalam dan mendiagnosis masalah yang lebih kompleks pada sistem injeksi. Mereka dapat memberikan solusi yang tepat dan melakukan perbaikan yang diperlukan.
Kesimpulan
Seperti yang sobat lihat di atas, ada banyak sekali penyebab lampu indikator injeksi menyala terus pada motor. Masalah ini bisa terjadi pada semua jenis sepeda motor, baik itu matic, sport, bebek, trail, ataupun motor lainnya yang menggunakan sistem pembakaran injeksi.
Kami sarankan untuk segera mengatasi masalah lampu indikator motor injeksi tersebut agar kerusakan tidak semakin parah. Sobat bisa mencoba memperbaikinya sendiri atau datang langsung ke bengkel terdekat yang sudah berpengalaman dalam memperbaiki motor injeksi.
Nah demikianlah informasi seputar cara memperbaiki dan penyebab lampu indikator injeksi menyala terus pada motor. Semoga informasi di atas bermanfaat dan simak pula artikel lainnya mengenai Cara Membersihkan Filter Udara Motor Sendiri di Rumah dan beragam artikel terbaru lainnya.
FAQ
Apabila masih ada pertanyaan terkait penyebab lampu indikator injeksi pada motor yang menyala terus, silakan simak jawabannya pada halaman FAQ berikut ini.
Lampu indikator injeksi yang tetap menyala pada motor bisa disebabkan oleh beberapa faktor, seperti masalah pada sensor injeksi, regulator tekanan bahan bakar yang rusak, kebocoran sistem bahan bakar, masalah pada sistem pengapian, atau gangguan pada ECU (Electronic Control Unit).
Masalah ini cukup berbahaya. Jadi lebih baik langsung segera memperbaikinya karena jika dibiarkan saja bisa menimbulkan kerusakan yang lebih parah.
Beberapa tindakan pencegahan yang dapat dilakukan untuk menghindari masalah lampu indikator injeksi adalah menjaga kondisi mesin yang baik dengan melakukan perawatan rutin, menggunakan bahan bakar berkualitas, mengganti filter bahan bakar secara teratur, dan menghindari mengemudi dengan kondisi mesin yang overheat.
Biaya perbaikan lampu indikator injeksi dapat bervariasi tergantung pada jenis masalah yang ditemukan dan tingkat kerusakan yang terjadi. Setiap bengkel mungkin memiliki kebijakan harga yang berbeda.
Jika lampu indikator injeksi tetap menyala pada motor, sebaiknya segera konsultasikan masalah tersebut kepada teknisi terampil atau bawa motor ke bengkel terpercaya. Mereka dapat melakukan diagnosa yang tepat dan memberikan solusi yang sesuai untuk memperbaiki masalah.
Perbaikan lampu indikator injeksi yang kompleks sebaiknya dilakukan oleh teknisi yang berpengalaman. Namun, sobat dapat melakukan pemeriksaan visual sederhana seperti memeriksa koneksi kabel atau melihat adanya kerusakan fisik pada komponen terkait. Namun, untuk perbaikan yang lebih mendalam, disarankan untuk datang langsung ke bengkel yang sudah berpengalaman.
