Motomotifo.com – Sekarang hampir semua sepeda motor yang dipasarkan di Indonesia menggunakan sistem pembakaran injeksi. Teknologi tersebut jauh lebih canggih dibanding motor dengan sistem pembakaran karburator. Namun sering kali motor injeksi mengalami masalah. Salah satunya adalah lampu indikator motor injeksi menyala terus.
Semua motor injeksi pasti dilengkapi lampu indikator injeksi yang berfungsi untuk memberikan informasi tentang kinerja sistem injeksi pada motor. Jika lampu indikator menyala, maka itu menandakan adanya masalah pada sistem injeksi yang perlu diperiksa dan diperbaiki.
Lampu indikator ini terletak di panel instrumen motor atau speedometer. Biasanya lampu indikator injeksi berwarna orange atau merah. Fungsinya memang sangat penting, karena bisa memberikan peringatan dini jika terjadi masalah pada motor yang berkaitan dengan sistem injeksi.
Sobat jangan anggap enteng masalah lampu indikator injeksi yang menyala terus. Lebih baik langsung memperbaikinya agar bisa mencegah kerusakan yang lebih parah dan menjaga kinerja motor tetap optimal.
Penyebab Lampu Indikator Motor Injeksi Menyala Terus
Agar bisa mengatasi masalah indikator motor injeksi menyala terus secara tepat, sobat harus terlebih dahulu mengetahui penyebabnya. Ada beragam faktor yang menyebabkan masalah tersebut. Diantara-Nya adalah sebagai berikut.
1. Sensor Sistem Injeksi bermasalah
Yang membedakan antara motor karburator dan motor injeksi adalah terdapat banyak sensor yang berfungsi untuk mengukur dan memberikan informasi pada ECU tentang keadaan mesin, seperti suhu udara, suhu mesin, dan tekanan udara.
Sensor tersebut sering kali bermasalah sehingga mengakibatkan informasi yang diterima oleh ECU menjadi tidak akurat dan membuat sistem injeksi tidak bisa berfungsi dengan baik. Alhasil lampu motor bisa injeksi bisa menyala terus.
2. Pompa bahan bakar Rusak
Kerusakan pada pompa bahan bakar bisa menjadi penyebab lampu indikator motor injeksi menyala terus. Pasalnya komponen tersebut berfungsi untuk memompa bahan bakar dari tangki ke injektor. Apabila bermasalah maka otomatis membuat bakar yang masuk ke injektor menjadi tidak optimal
Selain lampu indikator yang menyala, masalah ini juga bisa mengakibatkan mesin terasa kurang bertenaga, suara mesin bising, hingga terjadi kebocoran pada sistem bahan bakar. .
3. Katup injeksi bermasalah
Masalah pada katup injeksi juga bisa menyebabkan lampu indikator motor injeksi menyala terus. Katup injeksi adalah salah satu bagian dari sistem injeksi yang berfungsi untuk mengatur jumlah bahan bakar yang masuk ke ruang bakar.
Fungsi katup injeksi memang sangat penting. Jika komponen tersebut bermasalah maka bisa mengakibatkan lampu indikator motor injeksi menyala karena jumlah bahan bakar yang masuk ke ruang bakar mesin menjadi tidak optimal.
4. Kabel-kabel yang terhubung ke ECU rusak
Selain penyebab di atas, lampu indikator menyala terus juga bisa disebabkan oleh kabel-kabel yang terhubung dengan ECU pada sistem kelistrikan mengalami kerusakan. ECU (Electronic Control Unit) sendiri merupakan otak dari sistem injeksi yang mengontrol semua fungsi injeksi dan kelistrikan pada motor.
Apabila yang terhubung dengan ECU mengalami kerusakan atau kebocoran, maka sinyal yang diterima oleh ECU tidak akan optimal dan bisa menyebabkan lampu indikator motor injeksi menyala terus dan beberapa gejala lainnya seperti mesin tidak bisa dinyalakan dan performa mesin tidak stabil.
5. Aki sudah lemah atau bermasalah
Masalah pada baterai atau aki bisa menjadi penyebab lampu indikator motor injeksi menyala terus. Aki merupakan sumber daya listrik yang diperlukan oleh seluruh sistem pada motor, termasuk sistem injeksi. Jika aki tidak berfungsi dengan baik, maka sistem injeksi tidak akan dapat berjalan secara optimal dan menyebabkan lampu indikator menyala terus.
Jika disebabkan oleh masalah ini maka biasanya akan muncul ciri-ciri seperti lampu kelistrikan yang redup, dan suara starter yang lemah. Ada banyak faktor yang menyebabkan masalah ini, seperti usia aki yang sudah tua, pengisian yang tidak tepat, atau adanya kerusakan pada bagian aki.
6. Sistem pengapian Rusak
Sistem pengapian pada motor injeksi berfungsi untuk membakar campuran bahan bakar dan udara di dalam ruang bakar mesin. Apabila sistem pengapian mengalami kerusakan, maka campuran bahan bakar dan udara tidak bisa terbakar dengan sempurna sehingga mesin tidak dapat berjalan dengan baik dan bisa mengakibatkan lampu indikator menyala terus.
Untuk mengetahui apakah sistem pengapian mengalami kerusakan atau tidak bisa dilihat dari gejalanya. Biasanya masalah tersebut akan mengakibatkan mesin motor menjadi sulit hidup, mesin tidak berjalan stabil, suara mesin kasar, hingga mesin motor mati mendadak saat berjalan.
7. Throttle body kotor atau bermasalah
Throttle body merupakan salah satu komponen pada sistem injeksi yang berfungsi sebagai pintu masuk udara ke dalam mesin. Pada beberapa motor injeksi, throttle body dilengkapi dengan sensor yang berfungsi untuk mengukur jumlah udara yang masuk ke dalam mesin.
Jika throttle body kotor atau bermasalah, maka jumlah udara yang masuk ke dalam mesin tidak optimal, sehingga dapat menyebabkan mesin tidak dapat berjalan dengan baik dan lampu indikator motor injeksi menyala terus. Lalu bagaimana cara mengetahui throttle body bermasalah?
Masalah pada throttle body biasanya ditandai dengan gejala-gejala seperti mesin tidak berjalan stabil, mesin sulit hidup, akselerasi motor menjadi lambat dan sering kali membuat motor mati mendadak saat dikendarai.
8. Injector kotor atau bermasalah
Injector berfungsi untuk menyemprotkan bahan bakar ke dalam ruang bakar mesin. Ketika injector kotor atau bermasalah, maka proses penyemprotan bahan bakar tidak akan berjalan dengan baik dan mengakibatkan indikator lampu menyala terus.
Biasanya hal ini disebabkan oleh adanya kotoran atau deposit pada injector yang menghambat aliran bahan bakar. Cara mengatasinya adalah dengan membersihkan injector secara berkala menggunakan cairan pembersih khusus injector.
9. Fuel filter kotor atau tersumbat
Penyebab lampu indikator motor injeksi menyala lainnya adalah karena masalah pada Fuel Filter yang kotor atau tersumbat. Pasalnya Fuel filter berfungsi untuk menyaring kotoran atau partikel yang ada pada bahan bakar sebelum masuk ke dalam sistem injeksi.
10. Penggunaan bahan bakar yang tidak sesuai
Banyak pemilik sepeda motor yang menyepelekan bahan bakar yang digunakan. Padahal setiap pabrikan sudah memberikan saran bahan bakar yang tepat, sesuai dengan spesifikasi motor. Apabila asal-asalan menggunakan bahan bakar maka bisa mengakibatkan sistem injeksi bermasalah.
Jenis bahan bakar yang digunakan pada motor injeksi memang berbeda dengan motor karburator. Bahan bakar harus benar-benar bagus agar sistem injeksi bisa bekerja secara optimal. Saran kami gunakan minimal Pertalite atau Pertamax yang sudah sesuai dengan standar pabrikan.
Cara Mengatasi Lampu Indikator Motor Injeksi Menyala Terus
Seperti yang sobat lihat di atas, ada banyak sekali penyebab lampu indikator motor injeksi menyala terus. Setelah mengetahui penyebabnya maka tinggal melakukan penanganan yang tepat untuk memperbaiki masalah tersebut.
Sobat bisa mencobanya mengatasinya sendiri atau datang langsung ke bengkel yang sudah berpengalaman. Bagi yang ingin mencobanya sendiri maka bisa mencoba tips cara mengatasi lampu indikator motor injeksi menyala terus pada artikel motomotifo.com berikut ini.
1. Periksa sensor-sensor
Langkah pertama untuk mengatasi lampu indikator motor injeksi menyala tersebut adalah dengan memeriksa semua sensor pada sistem injeksi, mulai dari sensor udara, sensor suhu, sensor tekanan udara, dan sensor lainnya.
Pastikan semua sensor bekerja dengan baik dan tidak rusak. Jika ada yang mengalami kerusakan maka harus diganti dengan yang baru. Jika kesulitan menggantinya, lebih baik datang ke bengkel yang berpengalaman dan jangan lupa menggunakan spare-part original.
2. Bersihkan throttle body
Seperti yang kami sampaikan di atas, masalah lampu indikator menyala tersebut bisa disebabkan throttle body bermasalah. Untuk mengatasinya, sobat harus membersihkan membersihkan throttle body agar tidak ada kotoran atau debu yang menempel pada komponen tersebut.
Setelah itu, pasang kembali throttle body dan periksa apakah masalah sudah berhasil teratasi atau belum. Apabila ternyata lampu indikator injeksi tetap menyala maka berarti masalah bukan berasal dari throttle body dan bisa saja disebabkan oleh fuel filter.
3. Ganti fuel filter
Solusi selanjutnya adalah dengan mengganti fuel filter yang kotor atau tersumbat dengan yang baru. Pastikan memilih fuel filter yang sesuai dengan merek dan tipe motor yang sobat miliki karena ukuran fuel filter setiap motor bisa berbeda-beda, tergantung tipe dan merek-Nya.
4. Periksa pompa bahan bakar
Apabila masalah indikator injeksi menyala terus disebabkan oleh pompa bahan bakar yang mengalami kerusakan, maka sobat harus menggantinya dengan yang baru. Namun sebelum itu, pastikan terlebih dahulu apakah pompa bahan bakar bekerja dengan baik atau tidak.
5. Periksa kabel-kabel yang terhubung dengan ECU
Kabel kelistrikan berperan penting pada sistem pembakaran injeksi karena menghubungkan antara sistem kelistrikan dengan ECU. Oleh karena itulah sobat harus terlebih dahulu memeriksa apakah ada kabel yang putus atau mengalami korsleting.
6. Bersihkan injector
Cara mengatasi lampu indikator motor injeksi menyala terus selanjutnya adalah dengan membersihkan injector menggunakan cairan pembersih khusus injector. Setelah itu, pasang kembali injector dan periksa apakah masalah sudah teratasi.
7. Periksa sistem pengapian
Selain melakukan cara di atas, sobat juga harus mematikan tidak ada kerusakan pada bagian-bagian seperti koil, busi, atau kabel pengapian. Pasalnya sistem pengapian berperan sangat penting terhadap kinerja sistem injeksi sepeda motor.
8. Cek penggunaan bahan bakar
Jika selama ini ternyata menggunakan bahan bakar yang tidak sesuai dengan spesifikasi motor, maka sobat harus mengganti bahan bakar dengan yang lebih berkualitas. Lebih baik mengeluarkan uang lebih untuk membeli bahan bakar berkualitas, dari pada motor mengalami kerusakan.
Kesimpulan
Masalah lampu indikator injeksi yang menyala terus memang tidak bisa dianggap sepele, karena bisa mengindikasikan adanya masalah yang serius pada sistem injeksi motor. Oleh karena itu, sobat wajib mengetahui penyebabnya agar bisa segera melakukan penanganan yang tepat.
Jika sobat kesulitan mengatasinya sendiri, maka jangan ragu untuk datang ke bengkel terdekat agar masalah ini bisa segera teratasi. Selain itu, jangan lupa untuk selalu melakukan perawatan motor secara rutin dan berkala agar bisa terhindar dari masalah serupa di masa yang akan datang.
Cukup sekian informasi motomotifo.com, semoga informasi di atas bisa membantu sobat dalam mengatasi masalah lampu indikator motor injeksi yang menyala terus dan simak pula artikel lainnya mengenai Cara Memperpanjang SIM Secara Online dan beragam artikel lainnya.
FAQ
Beberapa penyebab sering terjadi adalah kerusakan pada sistem injeksi, masalah pada baterai, kabel-kabel yang terhubung dengan ECU rusak, katup injeksi bermasalah, pompa bahan bakar rusak, sensor sistem injeksi bermasalah, sistem pengapian rusak, throttle body kotor atau bermasalah, injector kotor atau bermasalah, dan fuel filter kotor atau tersumbat.
Ketika lampu indikator menyala terus, sebaiknya segera diperiksa oleh mekanik profesional untuk mengetahui penyebabnya. Jangan terlalu lama menunda perbaikan karena dapat menyebabkan kerusakan yang lebih parah.
Lampu indikator motor injeksi yang menyala terus tidak langsung berbahaya. Namun, hal ini menunjukkan adanya masalah pada sistem injeksi sehingga sebaiknya diperiksa dan diperbaiki segera untuk mencegah kerusakan yang lebih parah.
Jika sobat tidak bisa menemukan masalah atau memperbaiki masalah pada motor sendiri, sebaiknya bawa ke bengkel untuk diperiksa dan diperbaiki oleh mekanik yang berpengalaman.
Sobat bisa melakukan pencegahan dengan melakukan perawatan teratur pada sepeda motor, seperti mengganti oli secara berkala, membersihkan filter udara, serta memeriksa sensor-sensor yang terdapat pada sistem injeksi. Pastikan juga untuk menggunakan bahan bakar yang berkualitas dan sesuai dengan spesifikasi motor.
