Motomotifo.com – Industri otomotif dunia semakin mengarah pada kendaraan listrik yang efisien dan ramah lingkungan. Memahami arah perubahan ini, Kawasaki baru-baru ini memperkenalkan motor listrik terbarunya, yaitu Kawasaki Ninja e-1. Motor listrik Kawasaki Ninja e-1 ini sangat spesial karena dilengkapi beragam teknologi canggih dan memiliki desain sporty, mirip Ninja 250.
Kawasaki sengaja mengadopsi desain Ninja 250 untuk memberikan kesan familiar bagi para penggemarnya, sekaligus mempertahankan ciri khas dan identitas brand mereka di segmen sportbike. Dengan menggabungkan estetika klasik Ninja dengan teknologi listrik masa kini, Kawasaki ingin menunjukkan bahwa transisi ke kendaraan listrik tidak berarti harus meninggalkan desain dan karakteristik yang telah menjadi ikon selama ini.
Dari segi tampilan, Ninja e-1 memang sulit dibedakan dari Ninja 250. Namun, jika diperhatikan lebih detail, terdapat beberapa perbedaan signifikan, salah satunya adalah absennya knalpot, yang menandakan motor ini beroperasi sepenuhnya dengan tenaga listrik. Selain itu, ada sejumlah fitur dan teknologi terbaru yang diintegrasikan, seperti sistem pengisian daya cepat, modus berkendara yang beragam, dan konektivitas smartphone yang memudahkan pengendara untuk mengontrol dan memonitor performa motor.
Keputusan Kawasaki untuk memperkenalkan Ninja e-1 dengan desain yang mirip Ninja 250 bukanlah tanpa alasan. Mereka percaya bahwa meskipun teknologi berkembang pesat, esensi dari berkendara tetap harus dipertahankan. Dengan Ninja e-1, Kawasaki ingin menawarkan kombinasi sempurna antara sensasi berkendara sporty khas Ninja dengan efisiensi dan keberlanjutan motor listrik.
Fitur Motor Listrik Kawasaki Ninja e-1
Tidak hanya desain yang menjadi daya tarik utama motor listrik Kawasaki Ninja e-1, namun juga performa yang ditawarkan. Motor ini hadir membawa spesifikasi canggih yang siap bersaing melawan motor listrik Honda, Yamaha, ataupun merek lainnya. Nah untuk mengetahui secara lengkap, fitur dan spesifikasi motor listrik Kawasaki Ninja e-1, silakan simak informasi motomotifo.com berikut ini.
1. Teknologi Tinggi dan Performa Canggih
Ninja E-1 menampilkan teknologi mesin canggih dengan mesin tipe interior permanent magnet synchronous motor yang memiliki sistem pendingin udara (air-cooled). Teknologi ini terbukti efisien dan ramah lingkungan, menjadikan motor listrik Kawasaki Ninja e-1 sebagai pilihan yang tepat untuk pengendara yang peduli lingkungan.
Salah satu aspek yang membuat Ninja e-1 unggul adalah fleksibilitasnya dalam menghadirkan dua mode tenaga yang berbeda, yaitu mode ROAD dan ECO. Selain itu, ada juga mode e-boost yang memungkinkan pengendara untuk mengoptimalkan performa sesuai kebutuhan.
Kemudian untuk tenaga dan torsi, Ninja E-1 memiliki rated power sebesar 5.0 kW (6.8 PS) pada 2,800 rpm. Selain itu, ketika berada pada rentang 2,600 hingga 4,000 rpm, Ninja e-1 mampu menghasilkan maximum power sebesar 9.0 kW (12 PS).
Yang lebih mengesankan lagi adalah torsi maksimum yang mencapai 29.7 lb-ft pada 500 rpm atau setara 40,3 Nm @500 rpm. Torsi tersebut jauh lebih besar jika dibandingkan Ninja 250 bermesin bensin yang hanya bisa menghasilkan torsi 18 Nm. Alhasil tarikan awal motor listrik ini akan terasa lebih cepat dan responsif.
2. Top Speed Motor Listrik Kawasaki Ninja e-1
Setelah mengulas tenaga dan torsi yang dimiliki Kawasaki Ninja E-1, mari kita bahas top-speed yang dapat dicapai oleh motor listrik ini. Dalam mode ROAD, Ninja E-1 mampu mencapai kecepatan maksimum hingga 88,5 km/jam. Namun, jika pengendara memilih untuk mengaktifkan mode e-boost, kecepatan maksimumnya melonjak signifikan hingga mencapai 104,6 km/jam.
Sementara itu, ketika berada dalam mode ECO, Ninja E-1 tetap memberikan performa yang baik dengan top-speed sekitar 64,4 km/jam. Jika pengendara memanfaatkan mode e-boost pada mode ECO, maka kecepatan maksimumnya meningkat menjadi 75,6 km/jam.
Meskipun kecepatannya lebih rendah dibandingkan dengan Ninja 250 yang menggunakan mesin bensin konvensional, Ninja E-1 tetap memiliki daya tarik unik dalam kelas sport bike bertenaga listrik. Performa yang responsif dan kesempatan untuk mencapai kecepatan tinggi dengan mode e-boost menjadikan motor ini pilihan menarik bagi pecinta kendaraan listrik yang ingin mengalami sensasi berkendara yang berbeda.
3. Jarak Tempuh Baterai Ninja e-1
Salah satu aspek paling penting dalam motor listrik adalah jarak tempuh baterainya. Kawasaki Ninja E-1 bukan hanya unggul dalam hal performa, tetapi juga dalam hal jarak tempuh yang bisa dicapai. Motor ini mengandalkan dua battery pack lithium-ion dengan tegangan 50.4 V dan kapasitas 30 Ah masing-masing. Proses pengisian baterai hanya memerlukan waktu sekitar 3.7 jam untuk satu baterai.
Dalam mode ROAD tanpa e-boost, Ninja E-1 mampu menjelajahi jarak hingga 65 km dengan sekali pengisian. Meskipun jarak tempuh ini mungkin terlihat tidak terlalu jauh, namun bagi pengguna yang menggunakannya untuk mobilitas perkotaan, jarak ini sudah lebih dari cukup. Terlebih lagi, saat ini sudah banyak stasiun pengisian motor listrik yang tersebar di berbagai wilayah, memudahkan pengendara Ninja E-1 untuk mengisi baterai saat diperlukan.
4. Opsi Pengisian Baterai
Untuk mendukung pengalaman pengendara yang lebih praktis, Kawasaki Ninja E-1 dirancang dengan mempertimbangkan kemudahan pengisian daya. Motor listrik ini menggunakan sistem regenerasi, yang mengembalikan energi saat pengendara mengurangi kecepatan. Sistem ini memberikan kontribusi berarti untuk meningkatkan jarak tempuh motor, menjadikannya lebih efisien.
Pengguna memiliki tiga opsi yang dapat dipilih saat hendak mengisi daya dua battery pack. Mereka dapat melepas battery pack untuk mengisi daya secara terpisah, baik dengan pengisian langsung atau menggunakan stasiun pengisian di lokasi yang berbeda. Selain itu, mereka juga dapat menghubungkan pengisi daya langsung ke motor melalui adaptor pengisian offboard.
Namun, penting untuk dicatat bahwa waktu pengisian baterai dapat bervariasi berdasarkan tingkat daya tersisa. Jika baterai berada pada tingkat 0%, waktu yang diperlukan untuk pengisian penuh adalah sekitar empat jam per baterai. Namun, jika tingkat daya baterai di atas 20%, waktu pengisian akan lebih singkat. Dimana waktu pengisiannya sekitar dua jam per baterai untuk mencapai daya penuh.
5. Sistem Transmisi dan Kendali
Berbeda dengan motor listrik pada umumnya, Ninja e-1 dilengkapi sistem transmisi single reduction gear yang efisien. Menariknya, transmisi tersebut memungkinkan pengendara untuk mengganti gigi dengan mudah melalui tombol Push button.
Selain itu, Ninja e-1 menggunakan penggerak rantai yang menawarkan kendali yang responsif dan stabil. Sistem penggerak ini memberikan cengkeraman yang kuat pada permukaan jalan yang berbeda, membuatnya ideal untuk berbagai jenis medan.
Motor ini juga dilengkapi dengan fitur-fitur kendali yang canggih. Salah satunya adalah mode WALK dengan Reverse, serta ABS yang memberikan tingkat keamanan yang tinggi saat berkendara.
6. Sistem Pengereman ABS
Selain semua kelebihan di atas, motor listrik Kawasaki Ninja e-1 juga dilengkapi dengan sistem pengereman yang andal dan modern. Sistem pengereman depan menggunakan cakram tunggal berukuran 290mm dengan kaliper dua piston. Lalu untuk bagian belakang memakai cakram tunggal berukuran 220mm dengan kaliper dua piston.
Yang membuat sistem pengereman pada Ninja E-1 semakin handal adalah kehadiran Anti-lock Brake System (ABS). Teknologi ABS ini memastikan bahwa roda tidak akan terkunci saat pengereman mendadak, yang pada gilirannya meningkatkan kontrol dan keselamatan pengendara.
7. Suspensi dan Kaki-Kaki
Selanjutnya untuk bagian kaki-kaki, motor listrik Ninja e-1 dilengkapi dengan rangka trellis tipe tinggi yang terbuat dari baja tahan karat. Rangka ini memberikan motor ini tampilan yang kokoh dan tangguh, mencerminkan karakter sporty yang kuat.
Suspensi depannya menggunakan fork teleskopik 41mm yang memiliki kemampuan luar biasa dalam menyerap guncangan jalan. Sebenarnya suspensi ini cukup disayangkan karena seharusnya memakai Upside Down yang lebih nyaman dan membuat tampilan semakin keren.
Kemudian untuk suspensi belakang, Ninja E-1 menggunakan suspensi Bottom-Link Uni-Trak® dengan shock tunggal yang dapat disesuaikan pre-loadnya. Dengan penyesuaian ini, pengendara dapat mengatur tingkat kekerasan suspensi sesuai dengan preferensi mereka.
Selain itu, motor ini dilengkapi dengan ban depan berukuran 100/80-17M/C 52S dan ban belakang berukuran 130/70-17M/C 62S. Melalui ban-ban ini, Ninja E-1 memiliki cengkeraman yang kuat saat melibas tikungan dan memberikan ketenangan dalam hal kendali.
8. Desain Sporty Mirip Ninja 250
Kawasaki Ninja E-1 memiliki desain yang memikat dengan sentuhan futuristik. Motor listrik ini berhasil mempertahankan ciri khas desain sporty yang identik dengan Ninja 250. Bentuk bodi yang aerodinamis dan tajam menggambarkan sisi agresif motor ini, sekaligus memberikan tampilan yang modern dan elegan.
Dimensi motor ini juga dirancang dengan cermat untuk memberikan keseimbangan yang optimal antara stabilitas dan manuverabilitas. Motor ini memiliki panjang keseluruhan 78.0 inci, lebar keseluruhan 27.0 inci, tinggi keseluruhan 43.5 inci. Sedangkan untuk ground clearance sekitar 6.7 inci dan memiliki tinggi jok 30.9 inci, dan wheelbase 53.9 inci.
9. Layar TFT Berwarna
Fitur selanjutnya adalah Layar TFT berwarna yang terdapat pada speedometer motor listrik Kawasaki Ninja e-1 yang meningkatkan pengalaman berkendara. Layar ini menampilkan berbagai informasi penting kepada pengendara dalam format digital yang jelas dan mudah dibaca.
Pengendara dapat dengan mudah melihat informasi seperti kecepatan, level daya baterai, jarak yang telah ditempuh, dan banyak lagi melalui layar TFT yang cerah dan tajam ini. Dengan tampilan yang modern dan informatif, layar TFT ini membuat pengendara merasa lebih terhubung dengan kendaraan mereka, membantu mereka memantau performa motor dengan lebih baik, dan memastikan perjalanan yang lebih aman dan efisien.
Layar TFT ini juga memiliki kemampuan konektivitas smartphone melalui RIDEOLOGY THE APP. Hal ini memungkinkan pengendara untuk mengakses fitur tambahan seperti navigasi dan pemantauan motor secara real-time. Dengan layar ini, Ninja e-1 membuktikan bahwa ia tidak hanya unggul dalam hal performa dan teknologi, tetapi juga dalam menyajikan informasi yang berguna bagi pengendara.
10. Walk Mode & E-Boost
Seperti yang telah kami ulas sebelumnya, Kawasaki Ninja e-1, memiliki dua membawa dua fitur unggulan yang memperkaya pengalaman berkendara: Walk Mode dan E-Boost. Dua fitur ini adalah cerminan nyata dari tingkat inovasi dan teknologi canggih yang ditanamkan dalam sepeda motor ini.
Walk Mode adalah fitur yang memudahkan pengendara saat melakukan parkir atau manuver pada kecepatan rendah. Pengendara dapat menggunakan Walk Mode baik saat mundur maupun saat bergerak maju dengan kecepatan berjalan kaki. Untuk bergerak maju (3 mph), pengendara cukup menekan tombol Walk Mode dan memutar grip gas ke arah biasa. Sedangkan saat melakukan manuver mundur (1 mph), pengendara hanya perlu menekan tombol Walk Mode dan menutup grip gas melewati posisi “nol.”
Sementara itu, E-Boost adalah fitur yang memungkinkan pengendara merasakan lonjakan tenaga tambahan untuk sekitar 15 detik pada setiap penggunaannya. Ketika semua syarat terpenuhi, E-Boost memberikan percepatan yang lebih kuat dan peningkatan kecepatan maksimum, sehingga pengendara dapat dengan percaya diri melewati lalu lintas atau meraih kecepatan maksimum lebih cepat saat memulai perjalanan.
Dengan Walk Mode dan E-Boost, Kawasaki Ninja e-1 memberikan fleksibilitas dan kekuatan tambahan bagi pengendara, menjadikan pengalaman berkendara lebih menarik dan dapat diandalkan. Fitur-fitur inovatif ini merupakan salah satu contoh bagaimana Kawasaki terus menghadirkan teknologi mutakhir dalam kendaraan mereka untuk memenuhi kebutuhan pengendara modern.
Nah, itulah berbagai fitur canggih yang dimiliki oleh motor listrik Kawasaki Ninja e-1. Semua fitur di atas merupakan bukti dari komitmen Kawasaki dalam menghadirkan kendaraan listrik yang unggul dalam hal performa, teknologi, dan kenyamanan.
Spesifikasi Motor Listrik Kawasaki Ninja e-1
Spesifikasi | Detail |
---|---|
Tipe Motor | Air-cooled, interior permanent magnet synchronous motor |
Mode Tenaga | 2 Mode (ROAD/ECO) plus e-boost |
Tops Speed | ROAD = 88.5 km/jam (104.6 km/jam dengan e-boost) ECO = 64.4 km/jam (75.6 km/jam dengan e-boost) |
Tenaga Motor Listrik | 5 kW (6,7 dk) @2.800 rpm |
Tenaga Maksimal | 9 kW (12,1 dk) @2.400-4.000 rpm |
Torsi Maksimal | 40,3 Nm @500 rpm |
Tipe Baterai | Lithium-ion battery pack (x2) |
Tegangan/Kapasitas Baterai | 50.4 V 30 Ah (x2) |
Jarak Tempuh Baterai | Sekitar 66 km (Mode ROAD tanpa e-boost) |
Waktu Pengisian Baterai | 3.7 jam (x2) |
Tipe Transmisi | Single reduction gear |
Mekanisme Penggantian Gigi | Push button |
Tipe Penggerak | Rantai |
Sistem Elektronik | WALK Mode (with Reverse), Anti-lock Brake System (ABS) |
Tipe Rangka | Trellis, high-tensile steel |
Suspensi Depan | Teleskopik 41 mm |
Suspensi Belakang | Bottom-Link Uni-Trak |
Ban Depan | 100/80-17M/C 52S |
Ban Belakang | 130/70-17M/C 62S |
Rem Depan | Cakram tunggal 290 mm dengan kaliper dua piston |
Rem Belakang | Cakram tunggal 220 mm dengan kaliper dua piston |
Dimensi | 1,980 mm x 685 mm x 1,110 mm |
Jarak Pijakan | 170 mm |
Tinggi Dudukan | 785 mm |
Jarak Sumbu Roda | 1,370 mm |
Berat Bersih | 140 kg |
Pilihan Warna | Metallic Bright Silver/Matte Lime Green/Ebony |
Dilihat dari segi fitur dan spesifikasinya, Kawasaki Ninja e-1 benar-benar memiliki daya saing yang kuat dalam pasar motor listrik. Keunggulan ini diperkuat oleh fakta bahwa motor ini memiliki karakter sport yang menonjol.
Ninja e-1 telah membuktikan bahwa motor listrik tidak hanya dapat menjadi ramah lingkungan, tetapi juga menghadirkan performa yang mumpuni dan teknologi canggih kepada pengendara yang mencari pengalaman berkendara yang berbeda.
Melalui berbagai fitur seperti Walk Mode, E-Boost, layar TFT berwarna, dan banyak lagi, Ninja e-1 siap bersaing di pasar kendaraan listrik, terutama di segmen motor sport yang notabennya hanya Kawasaki saja yang bermain di segmen ini.
Harga Motor Listrik Kawasaki Ninja e-1
Setelah mengetahui semua fitur dan spesifikasinya, selanjutnya mari kita membahas harga motor listrik Kawasaki Ninja e-1 di Indonesia. Kawasaki telah resmi memasarkan motor ini di Indonsia dengan harga Rp. 149.9 Juta (OTR Jakarta). Jika melihat harga tersebut, maka bisa dikatakan harga motor listrik Ninja ini tergolong cukup mahal.
Apabila mencari motor listrik murah, tentu Kawasaki Ninja E-1 bukan pilihan yang tepat. Kami sarankan untuk mencari tipe lainnya yang mendapatkan subsidi dari pemerintah. Sebagai referensi, silakan sobat simak pada artikel ini: “Rekomendasi Motor Listrik Subsidi Murah“.
Update: Untuk
Kesimpulan
Kawasaki Ninja E-1 adalah langkah revolusioner dalam dunia kendaraan listrik, terutama di segmen motor sport yang rata-rata masih menggunakan mesin konvensional berbahan bakar bensin. Dengan spesifikasi dan fitur-fitur yang mengesankan, motor ini memiliki potensi besar untuk mengubah pandangan kita terhadap kendaraan bertenaga listrik.
Dengan performa yang responsif, jarak tempuh yang memadai, dan teknologi canggih, Ninja E-1 membawa kendaraan listrik ke tingkat baru, menjadikannya pilihan menarik bagi para penggemar motor sport yang peduli terhadap lingkungan.
Nah demikianlah ulasan lengkap mengenai spesifikasi dan harga motor listrik Kawasaki Ninja e-1 yang dilansir dari situs resmi Kawasaki.com. Semoga motor ini segera dipasarkan di Indonesia dan jangan lupa untuk menyimak artikel sebelumnya mengenai Fungsi Busi Motor dan beragam artikel lainnya.
FAQ
Apabila masih ada pertanyaan terkait spesifikasi dan harga motor listrik Kawasaki Ninja e-1, silakan simak halaman FAQ berikut ini.
Motor listrik Kawasaki Ninja e-1 memiliki beberapa fitur istimewa, termasuk teknologi canggih mesin interior permanent magnet synchronous motor, kemampuan beroperasi dalam dua mode tenaga (ROAD dan ECO), serta fitur e-boost untuk peningkatan performa. Selain itu, motor ini memiliki jarak tempuh yang mengesankan dan berbagai fitur kenyamanan yang memudahkan pengendara.
Ninja e-1 menawarkan performa yang sangat baik, termasuk torsi maksimum yang signifikan. Meskipun kecepatannya mungkin lebih rendah dibandingkan dengan beberapa motor listrik lainnya, motor ini menonjol dalam hal torsi dan responsifitas.
Dalam mode ROAD tanpa e-boost, Ninja e-1 mampu menjelajahi jarak hingga 65 km setelah pengisian penuh. Namun, jarak tempuh bisa bervariasi tergantung pada kondisi pengendaraan dan penggunaan mode e-boost.
Proses pengisian baterai Ninja e-1 memerlukan waktu sekitar 3.7 jam untuk satu baterai. Pengisian dapat dilakukan dengan melepas baterai dan mengisi masing-masing atau melalui adaptor pengisian offboard.
Ya, motor listrik Kawasaki ini dilengkapi dengan Anti-lock Brake System (ABS) yang meningkatkan keamanan pengereman. Ini membantu mencegah roda terkunci saat pengereman mendadak.
Saat ini, belum ada informasi resmi mengenai harga Ninja e1 di Indonesia. Namun motor ini sudah dipasarkan secara global dengan harga sekitar Rp. 104 Jutaan.
WALK Mode adalah fitur yang membantu dalam manuvering saat mundur atau bergerak maju dengan kecepatan rendah. Fitur ini memudahkan pengendara saat parkir atau bergerak perlahan.
Pengendara dapat menggunakan fitur E-Boost untuk mendapatkan peningkatan tenaga selama sekitar 15 detik. Fitur ini memberikan akselerasi yang lebih kuat dan meningkatkan kecepatan atas untuk situasi tertentu, seperti menyalip lalu lintas atau akselerasi dari berhenti.