6 Cara Menghidupkan Motor Matic Yang Tidak Bisa Distarter

Motomotifo.com – Bagaimana cara menghidupkan motor matic yang tidak bisa distarter? Terdapat beberapa langkah yang dapat dilakukan. Namun, sebelum mencoba mengatasi masalah tersebut, kami sarankan untuk terlebih dahulu mencari akar permasalahan yang menyebabkan motor matic tidak dapat distarter.

Salah satu penyebabnya adalah gangguan pada sistem starter. Sistem starter merupakan bagian penting pada motor matic yang berfungsi untuk memutar poros engkol agar mesin dapat menyala. Ada beragam komponen pada sistem starter, seperti motor starter, solenoid, relai, dan saklar pengapian.

Kerusakan pada salah satu komponen sistem starter dapat menyebabkan motor matic tidak bisa distarter atau dihidupkan. Sebagai contoh, apabila motor starter mengalami kerusakan, poros engkol tidak akan berputar sehingga mesin tidak dapat menyala.

Selain itu, gangguan pada saklar pengapian juga dapat menjadi penyebab motor matic tidak bisa distarter. Apabila komponen tersebut rusak, maka akan menghalangi aliran listrik yang menuju sistem pengapian, sehingga menyebabkan tidak dapat menyala.

Cara Menghidupkan Motor Matic Yang Tidak Bisa Distarter

Masih banyak penyebab motor matic tidak bisa distarter lainnya. Bagi sobat yang mengalami tidak perlu panik. Mari kita bahas bersama-sama cara menghidupkan motor matic yang tidak bisa distarter berdasarkan penyebabnya. Langsung saja silakan simak informasi motomotifo.com berikut ini.

1. Aki Tekor

Aki yang tekor merupakan salah satu penyebab umum mengapa motor matic tidak dapat distarter. Ketika aki kehilangan daya atau tidak memiliki daya yang cukup, ia tidak dapat menyuplai listrik yang diperlukan untuk menghidupkan motor. Jika sobat menghadapi masalah ini, ada beberapa langkah yang dapat diambil.

Pertama, coba lakukan pengecasan ulang aki. Biarkan aki terisi penuh sebelum mencoba menghidupkan motor kembali. Jika setelah diisi penuh aki masih tidak mampu menghidupkan motor, kemungkinan besar aki perlu diganti dengan yang baru yang memiliki kapasitas daya yang cukup.

Pengecasan ulang aki berlaku untuk aki kering. Namun, jika sobat menggunakan aki basah, sobat bisa mencoba mengisi ulang air aki. Aki basah memiliki sel-sel elektrokimia di dalamnya yang terisi dengan larutan asam sulfat.

Seiring penggunaan dan waktu, air di dalam aki dapat menguap dan menyebabkan tingkat elektrolit menurun. Jika tingkat elektrolit terlalu rendah, aki tidak akan mampu menyediakan daya yang cukup untuk menghidupkan motor.

Apabila terpaksa harus mengganti aki motor matic, kami sarankan untuk membeli aki motor sesuai spesifikasi yang disarankan pabrikan. Setelah membelinya, sobat bisa mencoba memasangnya sendiri. Adapun caranya silakan simak pada artikel ini “Cara Pasang Aki Motor“

2. Busi Rusak

kerusakan pada busi dapat menjadi penyebab motor matic tidak bisa distarter. Busi yang rusak atau kotor dapat mengganggu proses pembakaran di dalam silinder mesin. Untuk memastikan apakah busi menjadi penyebab masalah tersebut, sobat perlu melepas busi dari motor motor.

Cara mengecek busi pada motor matic memang bisa sedikit ribet karena posisinya yang tersembunyi dan posisi busi disetiap tipe motor matic bisa berbeda. Namun pada umumnya, caranya adalah sebagai berikut.

Matikan mesin motor dan biarkan mesin mendingin selama beberapa saat.
Temukan lokasi busi pada mesin. Biasanya, busi terletak di bagian atas silinder.
Bersihkan sekitar area busi dengan kain bersih atau sikat untuk menghindari kotoran jatuh ke dalam silinder saat busi dilepas.
Gunakan kunci busi yang sesuai untuk membuka busi dengan hati-hati. Putar secara perlahan dan pastikan kunci busi benar-benar terpasang pada busi.
Setelah busi terlepas, periksa kondisi elektroda busi. Pastikan tidak ada kerak, endapan kotoran, atau korosi yang menutupi elektroda.
Periksa juga jarak celah busi yang tepat. Jika celah terlalu sempit atau terlalu lebar, itu dapat mempengaruhi pembakaran yang optimal.
Jika busi terlihat rusak, aus, atau kotor, segera ganti dengan busi yang baru dan sesuai dengan rekomendasi pabrik.
Pastikan memasang busi dengan kencang dan mengikuti aturan torsi yang disarankan.
Setelah busi terpasang kembali, cobalah untuk menghidupkan motor dan periksa apakah masalah sudah teratasi.

Apabila sobat mengalami kesulitan, lebih baik datang ke bengkel terdekat agar bisa mengecek kondisi busi secara akurat. Bengkel memiliki peralatan dan pengetahuan yang diperlukan untuk melakukan pemeriksaan yang tepat terhadap busi motor matic.

3. Korsleting Pada Sistem Kelistrikan

Selain penyebab di atas, Korsleting pada kelistrikan motor matic juga dapat menjadi penyebab motor matic tidak bisa distarter. Untuk mengatasi masalah ini, sobat perlu melakukan pemeriksaan menyeluruh terhadap semua kabel dan sambungan kelistrikan pada motor.

Pastikan tidak ada kabel yang terputus atau mengalami korsleting. Jika sobat menemukan kabel yang rusak atau tidak berfungsi dengan baik, segera perbaiki atau ganti dengan kabel yang baru dan sesuai dengan standar pabrik.

Pemasangan kabel tidak boleh sembarangan dan harus sesuai dengan standar pabrik. Apabila asal-asalan maka dapat menyebabkan masalah lebih serius pada kelistrikan motor matic dan mengganggu kinerja motor secara keseluruhan.

Jika sobat merasa kesulitan dalam melakukan pemeriksaan atau perbaikan kelistrikan, disarankan untuk meminta bantuan dari mekanik yang berpengalaman atau datang ke bengkel resmi untuk mendapatkan penanganan yang tepat.

4. Sistem Starter Rusak

Seperti yang kami sampaikan di atas, kerusakan pada sistem starter dapat menjadi penyebab utama motor matic tidak dapat distarter. Ketika sistem starter mengalami kerusakan atau tidak berfungsi dengan baik, proses penghidupan motor akan terhambat.

Motor matic tidak akan merespons saat tombol starter ditekan, dan mesin tidak akan berputar untuk menghidupkan motor. Masalah ini bisa disebabkan oleh berbagai faktor. Salah satunya adalah solenoid yang rusak atau tidak berfungsi.

Solenoid adalah komponen penting dalam sistem starter yang berfungsi untuk menggerakkan gigi starter sehingga mesin dapat berputar. Jika solenoid mengalami kerusakan, misalnya kumparan dalamnya putus atau kontaknya aus, maka sistem starter tidak akan berfungsi dengan baik.

Penyebab lainnya adalah kerusakan pada motor starter. Biasanya hal ini terjadi karena motor starter aus atau terdapat komponen internal yang mengalami kerusakan sehingga tidak mampu menghasilkan putaran yang cukup untuk menghidupkan mesin.

Saat sistem starter mengalami kerusakan, biasanya ditandai dengan bunyi yang tidak wajar saat mencoba menghidupkan motor atau tidak ada reaksi sama sekali saat menekan tombol starter. Bunyi yang tidak wajar dapat berupa suara gemeretak, desingan, atau hanya bunyi klik dari solenoid tanpa adanya putaran mesin yang dihasilkan.

Jika ditemukan kerusakan pada sistem starter, cara menghidupkan motor matic yang tidak bisa distarter hanya bisa dilakukan dengan cara melakukan perbaikan atau penggantian komponen yang rusak pada sistem starter tersebut.

Lebih baik sobat membawa motor ke bengkel resmi atau bengkel yang memiliki teknisi yang berpengalaman agar bisa dilakukan pemeriksaan menyeluruh dan mengganti komponen yang mengalami kerusakan.

5. Masalah Pada Sistem Pengapian

Pada motor matic dengan sistem karburator, masalah motor matic tidak bisa distarter dapat disebabkan oleh kerusakan pada CDI (Capacitor Discharge Ignition) atau sistem pengapian yang bermasalah.

CDI bertanggung jawab untuk mengatur pembakaran pada mesin dengan mengirimkan sinyal ke koil pengapian. Apabila komponen ini mengalami kerusakan atau terjadi gangguan pada sistem pengapian, maka motor matic tidak akan dapat dihidupkan saat distarter.

Agar motor matic yang tidak bisa distarter bisa dihidupkan maka caranya adalah harus mengecek kondisi CDI dan memastikan apakah CDI masih berfungsi atau tidak. Jika sudah rusak maka mau tidak mau harus melakukan perbaikan atau menggantinya.

6. ECU Motor Rusak

Masalah lain yang dapat menyebabkan motor matic tidak bisa distarter adalah kerusakan pada ECU (Electronic Control Unit) atau unit kontrol elektronik. ECU merupakan komponen penting dalam sistem pengendalian mesin motor yang mengatur berbagai parameter dan fungsi mesin.

Jika ECU mengalami kerusakan, misalnya rusak akibat tegangan yang tidak stabil atau kerusakan pada sirkuit internalnya, maka motor matic tidak akan merespons saat mencoba distarter. ECU yang rusak dapat mengganggu aliran sinyal dan mengacaukan pengendalian mesin secara keseluruhan.

Untuk memperbaiki ECU motor yang rusak, perlu dilakukan pemeriksaan mendalam oleh teknisi yang terampil. Teknisi akan menggunakan peralatan khusus untuk melakukan diagnosis pada ECU dan memeriksa apakah terdapat kerusakan atau kesalahan pada komponen tersebut.

Apabila terpaksa harus mengganti ECU motor, maka sobat harus menyiapkan biaya yang tidak sedikit. Pasalnya harga ECU motor tergolong sangat mahal, bisa mencapai jutaan rupiah untuk beberapa tipe motor matic.

Tips Mencegah Motor Matic Tidak Bisa Distarter

Setelah mencoba cara menghidupkan motor matic yang tidak bisa distarter yang telah kami sampaikan di atas dan ternyata berhasil, maka sekarang tinggal melakukan pencegahan agar kedepannya tidak mengalami masalah yang sama.

Perawatan Berkala

Lakukan perawatan berkala sesuai dengan panduan dari pabrikan. Ini termasuk penggantian oli mesin secara teratur, pembersihan karburator, pengecekan dan penggantian filter udara, serta pemeriksaan sistem pengapian.

Periksa Sistem Pengisian

Pastikan sistem pengisian, terutama aki, berfungsi dengan baik. Periksa tegangan aki secara rutin dan pastikan aki terisi penuh. Ganti aki yang sudah lemah atau rusak.

Perhatikan Busi

Periksa kondisi busi secara berkala. Pastikan busi tidak terlalu aus atau tertutup kotoran. Bersihkan atau ganti busi yang rusak agar proses pembakaran tetap optimal.

Cek Kelistrikan

Periksa semua kabel dan sambungan kelistrikan. Pastikan tidak ada kabel yang terputus atau korslet. Periksa juga kondisi saklar dan tombol starter. Pastikan semua komponen kelistrikan berfungsi dengan baik.

Hindari Korsleting

Pasang kabel kelistrikan dengan benar dan sesuai dengan standar pabrikan. Hindari memasang kabel secara sembarangan yang dapat menyebabkan korsleting dan kerusakan pada sistem kelistrikan.

Gunakan Bahan Bakar Berkualitas

Pastikan menggunakan bahan bakar yang berkualitas dan sesuai dengan rekomendasi pabrikan. Bahan bakar yang buruk atau tidak sesuai dapat mempengaruhi kinerja mesin dan sistem pengapian.

Jaga Kebersihan Filter Udara

Bersihkan atau ganti filter udara secara teratur. Filter udara yang kotor dapat menghambat aliran udara ke mesin dan mempengaruhi kinerja sistem pengapian.

Periksa Aki Secara Berkala

Periksa kondisi aki secara berkala. Pastikan kabel-kabel terhubung dengan baik dan tidak ada korosi pada terminal. dan jangan lupa untuk bersihkan terminal aki secara teratur.

Kesimpulan

Masalah motor matic yang tidak bisa distarter dapat sangat merepotkan, terutama jika motor tersebut digunakan untuk beraktivitas sehari-hari. Hal ini dapat mengganggu mobilitas dan menyebabkan ketidaknyamanan saat mengendarai motor matic.

Oleh karena itulah sobat harus memahami penyebab motor tidak bisa di starter agar bisa melakukan tindakan yang tepat untuk memperbaiki dan kembali menghidupkan motor matic yang tidak bisa distarter dengan cara yang cepat dan efisien.

Nah demikianlah informasi mengenai penyebab dan cara menghidupkan motor matic yang tidak bisa distarter. Semoga artikel ini bermanfaat dan simak pula artikel sebelumnya mengenai Cara Memotong Rantai Motor yang Kendur dan beragam artikel lainnya.

FAQ

Apabila masih ada pertanyaan mengenai cara menghidupkan motor matic yang tidak bisa distarter atauu dihidupkan, silakan simak halaman FAQ di bawah ini.

Kenapa motor matic tidak bisa distarter?

Ada beberapa faktor yang bisa menyebabkan masalah ini, seperti aki yang tekor, kerusakan busi, korsleting pada kelistrikan, kerusakan sistem starter, atau masalah pada sistem pengapian.

Bagaimana cara mengecek aki yang tekor?

Sobat dapat menggunakan multimeter untuk mengukur tegangan aki. Jika tegangan aki terlalu rendah, berarti aki perlu diisi ulang atau diganti dengan yang baru.

Bagaimana cara memeriksa busi yang rusak?

Lepaskan busi dari motor dan periksa kondisi elektroda. Jika elektroda terlalu aus atau tertutup kotoran, busi perlu diganti dengan yang baru.

Apa yang harus dilakukan jika terjadi korsleting pada kelistrikan?

Periksa semua kabel dan sambungan kelistrikan, pastikan tidak ada yang terputus atau korslet. Jika ada kabel yang rusak, segera perbaiki atau ganti dengan yang baru.

Bagaimana cara mengatasi kerusakan pada sistem starter?

Jika ada kerusakan pada sistem starter, sebaiknya bawa motor ke bengkel resmi untuk diperiksa dan diperbaiki oleh teknisi yang berpengalaman.