Motomotifo.com – Motor Kawasaki Ninja terbaru merupakan perwujudan inovasi terkini dari pabrikan otomotif yang telah lama dikenal sebagai pelopor dalam dunia motor sport. Dengan desain yang futuristik dan teknologi canggih yang diterapkan, Kawasaki Ninja terbaru merupakan sebuah karya seni yang memadukan performa tinggi dengan estetika yang memukau.
Mengusung warisan panjang dari keluarga Ninja, motor terbaru ini menawarkan pengalaman berkendara yang luar biasa. Dengan mesin bertenaga tinggi yang mampu memberikan akselerasi responsif. Fitur-fitur terkini seperti sistem pengereman canggih, suspensi yang disesuaikan, dan teknologi terbaru dalam hal konektivitas.
Sehingga semakin menempatkan Kawasaki Ninja sebagai pilihan utama para penggemar motor sport yang mengutamakan kualitas dan keunggulan performa. Desain aerodinamisnya yang diperbarui juga tidak hanya memberikan tampilan yang atraktif namun juga meningkatkan efisiensi aerodinamis. Serta menghadirkan pengalaman berkendara yang lebih stabil dan nyaman.
Dengan hadirnya motor Kawasaki Ninja terbaru, pabrikan ini kembali membuktikan komitmen mereka untuk terus menghadirkan produk unggulan yang memenuhi ekspektasi para penggemar motor sport di seluruh dunia. Untuk mengetahui lebih lanjut mengenai motor Kawasaki Ninja terbaru dengan beragam fitur dan spesifikasi yang mumpuni, silahkan sobat simak artikel motomotifo.com berikut ini.
Sejarah Motor Kawasaki Ninja
Sejarah motor Kawasaki Ninja dimulai pada tahun 1984 ketika Kawasaki merilis model pertama dari lini produk Ninja, yaitu Kawasaki GPZ900R. Motor ini dianggap sebagai titik awal revolusi dalam dunia motor sport, karena merupakan salah satu motor sport pertama yang mengusung desain aerodinamis yang futuristik dan mesin berperforma tinggi.
Kemunculan Kawasaki GPZ900R menandai era baru dalam perkembangan motor sport, karena tidak hanya menawarkan desain yang menarik perhatian tetapi juga performa yang mengesankan. Motor ini terkenal sebagai “Top Gun Bike” setelah tampil dalam film Hollywood “Top Gun” yang dibintangi oleh Tom Cruise pada tahun 1986.
Selanjutnya, lini produk Ninja terus berkembang dengan meluncurkan berbagai model dengan mesin dan teknologi yang semakin canggih. Kawasaki Ninja menjadi terkenal di lintasan balap dan mendapatkan reputasi sebagai motor sport yang handal dan kompetitif. Beberapa model terkenal seperti Ninja ZX-6R, ZX-10R, dan ZX-14R menjadi ikon di dunia balap dan diakui sebagai salah satu motor sport terbaik dalam kelasnya.
Seiring berjalannya waktu, Kawasaki terus melakukan inovasi dalam desain, teknologi, dan performa motor Ninja. Mereka juga aktif berpartisipasi dalam berbagai ajang balap, seperti Kejuaraan Superbike dan MotoGP, untuk terus menguji dan meningkatkan kemampuan motor mereka.
Hingga saat ini, Kawasaki Ninja terus menjadi pilihan utama para penggemar motor sport di seluruh dunia. Sejarahnya yang kaya dengan inovasi, kemenangan di lintasan balap, dan dedikasi terhadap performa tinggi membuat motor Kawasaki Ninja tidak hanya menjadi kendaraan bermotor. Tetapi juga simbol dari semangat balap dan eksplorasi tanpa batas di dunia motor sport.
Kelebihan Motor Kawasaki Ninja Terbaru
Motor Kawasaki Ninja terbaru memiliki sejumlah kelebihan yang membuatnya menjadi pilihan menarik bagi para penggemar motor sport. Berikut adalah beberapa kelebihan utama yang dimiliki oleh motor Kawasaki Ninja Terbaru:
1. Performa Tinggi
Motor Kawasaki Ninja terbaru dilengkapi dengan mesin yang sangat bertenaga, memberikan akselerasi responsif dan daya jelajah yang mengesankan. Performa tinggi ini menghadirkan pengalaman berkendara yang dinamis dan memukau.
2. Sistem Pengereman Canggih
Dilengkapi dengan rem cakram ganda dan sistem ABS (Anti-lock Braking System). Motor ini memberikan kontrol pengereman yang optimal, meningkatkan keamanan dan kestabilan saat berkendara.
3. Suspensi Disesuaikan
Suspensi yang dapat disesuaikan membantu menciptakan kenyamanan dan stabilitas optimal, baik saat berkendara di jalan raya maupun di lintasan balap. Sehingga menjadikan Kawasaki Ninja menjadi pilihan utama banyak orang.
4. Desain Aerodinamis Modern
Desain yang diperbarui tidak hanya estetis, tetapi juga meningkatkan efisiensi aerodinamis. Hal ini membuat motor lebih stabil pada kecepatan tinggi dan memberikan pengendara kontrol yang lebih baik.
5. Ergonomi Yang Diperhatikan
Desain ergonomis memastikan kenyamanan pengendara, bahkan dalam perjalanan jarak jauh. Posisi duduk yang baik dan penempatan kontrol yang mudah diakses meningkatkan pengalaman berkendara secara keseluruhan.
6. Teknologi Terkini
Motor dilengkapi dengan panel instrumen digital yang informatif dan sistem konektivitas yang memungkinkan pengendara terhubung dengan perangkat pintar. Ini menciptakan pengalaman berkendara yang modern dan terintegrasi dengan gaya hidup digital.
7. Desain Yang Menarik
Desain yang estetis dan futuristik menjadi salah satu daya tarik visual. Sehingga menjadikan Kawasaki Ninja terbaru tidak hanya sebagai kendaraan fungsional tetapi juga sebagai karya seni yang menginspirasi.
8. Warisan Balap Yang Kuat
Dengan warisan Kawasaki Ninja dalam dunia balap, motor ini terus mendapatkan inovasi dari pengalaman balap. Keunggulan kompetitif dari pengetahuan ini menjadikan Ninja terbaru pilihan yang dihormati di lintasan balap maupun di jalanan sehari-hari.
Dengan kombinasi fitur-fitur ini, Kawasaki Ninja terbaru memberikan pengalaman berkendara yang komprehensif. Serta memenuhi ekspektasi para penggemar motor sport yang mencari kualitas dan performa unggul.
Baca Juga:
Motor Kawasaki Ninja Terbaru
Berikut adalah beberapa jenis motor Kawasaki Ninja terbaru yang bisa menjadi pilihan menarik untuk para pengendara yang sedang mencari kombinasi antara performa tinggi, desain menawan, dan fitur canggih:
1. Kawasaki Ninja 250
| Spesifikasi | Detail |
|---|---|
| Harga | Rp. 68,400,000 |
| Tipe Mesin | Liquid-cooled, 4-stroke Parallel Twin, DOHC 8 valves, 249 cc |
| Power Maksimum | 26.5 kW {36 PS} / 12,500 rpm |
| Torsi Maksimum | 22.0 Nm {2.2 kgfm} / 10,500 rpm |
| Sistem Bahan Bakar | Fuel injection: ø32 mm x 2 |
| Tipe Rangka | Trellis, high-tensile steel |
| Suspensi Depan | ø41 mm telescopic fork |
| Suspensi Belakang | Bottom-link Uni Trak, gas-charged shock with adjustable spring preload |
| Ban Depan | 110/70-17M/C 54H |
| Ban Belakang | 140/70-17M/C 66H |
| Rem Depan | Semi-floating ø310 mm petal disc |
| Rem Belakang | ø220 mm petal disc |
| Kapasitas Bensin | 14 liter |
| Sistem Pengapian | Digital |
Kawasaki Ninja 250 sebagai motor sport yang mendukung performa tinggi, menghadirkan sejumlah fitur unggulan yang menonjolkan keunggulan dalam berbagai aspek. Pertama, motor ini ditenagai oleh mesin Parallel Twin berkapasitas 249 cc, memberikan daya dorong yang kuat dan responsif.
Fitur kedua, Assist & Slipper Clutch, memberikan keuntungan signifikan dalam mengoperasikan kopling. Sistem ini membuat pengoperasian kopling lebih ringan, sementara pada saat yang sama, mengurangi risiko terkunci (slip) pada roda belakang saat melakukan penurunan gigi tiba-tiba.
Kemudian, terdapat fitur Economical Riding Indicator yang memberikan informasi kepada pengendara tentang penggunaan bahan bakar yang efisien. Fitur keempat, Ergo-Fit, menawarkan fleksibilitas dalam penyesuaian posisi duduk sesuai dengan preferensi pengendara.
Dilengkapi dengan Lightweight Trellis Frame, motor ini menawarkan kestabilan dan kekuatan struktural yang diperlukan untuk manuver yang lincah dan responsif. Sementara itu, sistem suspensi belakang Uni Trak memberikan kenyamanan dan stabilitas ekstra, terutama dalam menanggapi berbagai kondisi jalan.
Dalam segi pencahayaan, Twin LED headlights memberikan tampilan yang modern dan memastikan pencahayaan optimal selama berkendara di malam hari. Terakhir, High-grade Multi-function Instrumentation menampilkan informasi penting seperti kecepatan, putaran mesin, dan indikator lainnya dengan tampilan yang jelas dan mudah dibaca.
2. Kawasaki Ninja 250 ABS SE
| Spesifikasi | Detail |
|---|---|
| Harga | Rp. 79,900,000 |
| Tipe Mesin | Liquid-cooled, 4-stroke Parallel Twin, DOHC 8 valves, 249 cc |
| Power Maksimum | 26.5 kW {36 PS} / 12,500 rpm |
| Torsi Maksimum | 22.0 Nm {2.2 kgfm} / 10,500 rpm |
| Sistem Bahan Bakar | Fuel injection: ø32 mm x 2 |
| Tipe Rangka | Trellis, high-tensile steel |
| Suspensi Depan | ø41 mm telescopic fork |
| Suspensi Belakang | Bottom-link Uni Trak, gas-charged shock with adjustable spring preload |
| Ban Depan | 110/70-17M/C 54H |
| Ban Belakang | 140/70-17M/C 66H |
| Rem Depan | Semi-floating ø310 mm petal disc |
| Rem Belakang | ø220 mm petal disc |
| Kapasitas Bensin | 14 liter |
| Sistem Pengapian | Digital |
Kawasaki Ninja 250 ABS SE, sebagai varian istimewa, mempersembahkan serangkaian fitur yang menonjolkan desain eksklusif dan kenyamanan tambahan. Twin LED headlights tidak hanya memberikan tampilan modern, tetapi juga meningkatkan visibilitas pengendara saat berkendara di malam hari atau kondisi pencahayaan yang minim.
High-grade Multi-function Instrumentation, menyajikan panel instrumen yang informatif dan mudah dibaca. Dengan tampilan yang canggih, pengendara dapat dengan mudah memantau kecepatan, putaran mesin, dan informasi lainnya. Kemudian, Pillion Seat Cover memberikan sentuhan desain yang eksklusif dengan menutupi tempat duduk belakang.
DC Outlet pada Kawasaki Ninja 250 ABS SE memudahkan pengendara untuk mengisi daya perangkat elektronik saat dalam perjalanan. Motor ini juga dilengkapi dengan Large, Smoked Windshield, memberikan perlindungan tambahan dari angin selama berkendara di kecepatan tinggi. Selain memberikan perlindungan, desain yang keren juga menambah daya tarik visual.
Frame Sliders, sebagai fitur perlindungan tambahan, memberikan perlindungan kepada motor dari potensi kerusakan akibat jatuh atau benturan ringan. Special Edition Graphics memberikan sentuhan eksklusif dengan tata letak grafis yang khusus untuk varian ini. Terakhir, KIPASS Master Key System memperkuat aspek keamanan dengan sistem kunci pintar yang canggih.
3. Kawasaki Ninja ZX-25R
| Spesifikasi | Detail |
|---|---|
| Harga | Rp. 109,020,000 |
| Tipe Mesin | Liquid-cooled, 4-stroke In-Line Four, DOHC, 16 valves, 249.8 cc |
| Primary Reduction Ratio | 2.900 (87/30) |
| Final Reduction Ratio | 3.571 (50/14) |
| Sistem Bahan Bakar | Fuel injection: ø30 mm x 4 |
| Tipe Rangka | Trellis, high-tensile steel |
| Suspensi Depan | ø37 mm inverted fork (SFF-BP) with top-out springs |
| Suspensi Belakang | Horizontal Back-link, gas-charged shock with spring preload adjustability |
| Ban Depan | 110/70R17M/C 54H |
| Ban Belakang | 150/60R17M/C 66H |
| Rem Depan | Semi-floating ø310 mm disc |
| Rem Belakang | ø220 mm disc |
| Kapasitas Tangki Bensin | 15 Liter |
| Sistem Pengapian | Digital |
Kawasaki Ninja ZX-25R hadir dengan serangkaian fitur canggih yang memadukan performa tinggi dan teknologi terkini. Pertama, sistem Assist & Slipper Clutch memudahkan pengoperasian kopling, menjadikannya lebih ringan dan responsif. Sementara, fitur Economical Riding Indicator memberikan informasi mengenai penggunaan bahan bakar yang efisien.
Fitur Electronical Throttle Valves pada ZX-25R memberikan respons gas yang presisi dan cepat, menciptakan pengalaman berkendara yang dinamis dan penuh kontrol. KTRC (Kawasaki Traction Control) menambahkan lapisan keamanan dengan mengatur daya traksi secara otomatis, menjaga roda agar tidak selip pada kondisi jalan yang licin atau saat akselerasi tiba-tiba.
Selanjutnya, adanya Power Modes memungkinkan pengendara menyesuaikan karakteristik mesin sesuai dengan preferensi atau kondisi berkendara. Fitur Smartphone Connectivity memungkinkan pengendara terhubung dengan motor melalui perangkat pintar mereka.
Motor ini juga dilengkapi dengan Horizontal Back-Link Rear Suspension yang memberikan kenyamanan dan stabilitas optimal selama berkendara. Central Ram Air, sebagai fitur khas motor sport, mengoptimalkan aliran udara ke mesin, meningkatkan performa dan efisiensi bahan bakar.
Sistem instrumen TFT dengan Circuit Mode menjadi fitur premium yang memberikan informasi lengkap kepada pengendara. Dengan tampilan yang jelas dan informatif, pengendara dapat memantau berbagai parameter seperti kecepatan, putaran mesin, dan mode berkendara.
4. Kawasaki Ninja ZX-25R ABS SE
| Spesifikasi | Detail |
|---|---|
| Harga | Rp. 127,100,000 |
| Tipe Mesin | Liquid-cooled, 4-stroke In-Line Four, DOHC, 16 valves, 249.8 cc |
| Primary Reduction Ratio | 2.900 (87/30) |
| Final Reduction Ratio | 3.571 (50/14) |
| Sistem Bahan Bakar | Fuel injection: ø30 mm x 4 |
| Tipe Rangka | Trellis, high-tensile steel |
| Suspensi Depan | ø37 mm inverted fork (SFF-BP) with top-out springs |
| Suspensi Belakang | Horizontal Back-link, gas-charged shock with spring preload adjustability |
| Ban Depan | 110/70R17M/C 54H |
| Ban Belakang | 150/60R17M/C 66H |
| Rem Depan | Semi-floating ø310 mm disc |
| Rem Belakang | ø220 mm disc |
| Kapasitas Tangki Bensin | 15 Liter |
| Sistem Pengapian | Digital |
Kawasaki Ninja ZX-25R ABS SE, merupakan varian khusus yang menghadirkan kombinasi fitur-fitur tingkat tinggi dan keamanan maksimal. Sistem Assist & Slipper Clutch memberikan kenyamanan dan kontrol ekstra saat mengoperasikan kopling, membuat perpindahan gigi lebih halus dan pengendalian lebih ringan.
Fitur berikutnya, Economical Riding Indicator, memberikan informasi tentang konsumsi bahan bakar yang efisien. Electronical Throttle Valves memberikan respons gas yang presisi, sedangkan KQS (Kawasaki Quick Shifter) memungkinkan perpindahan gigi tanpa menggunakan kopling, meningkatkan pengalaman berkendara yang lebih dinamis.
KTRC (Kawasaki Traction Control) dan Power Modes menambahkan elemen keamanan dan fleksibilitas dalam mengelola performa mesin. Sistem kontrol traksi ini memastikan roda tidak selip pada kondisi jalan yang licin. Sedangkan Power Modes memberikan opsi untuk menyesuaikan karakteristik mesin dengan preferensi pengendara atau kondisi berkendara.
Dalam hal konektivitas, fitur Smartphone Connectivity memungkinkan pengendara untuk terhubung dengan motor melalui perangkat pintar. Kehadiran ABS (Anti-Lock Brake System) menambahkan tingkat keamanan ekstra dengan mencegah roda terkunci saat pengereman, meningkatkan kontrol dan stabilitas.
Horizontal Back-Link Rear Suspension memberikan kenyamanan dan stabilitas superior selama berkendara, mengoptimalkan respons terhadap perubahan medan. Special Edition Graphics, sebagai ciri khas varian ini, menonjolkan desain yang eksklusif dan memperkuat identitas visual motor.
5. Kawasaki Ninja ZX-25RR
| Spesifikasi | Detail |
|---|---|
| Harga | Rp. 133,500,000 |
| Tipe Mesin | Liquid-cooled, 4-stroke In-Line Four, DOHC, 16 valves, 249.8 cc |
| Primary Reduction Ratio | 2.900 (87/30) |
| Final Reduction Ratio | 3.571 (50/14) |
| Sistem Bahan Bakar | Fuel injection: ø30 mm x 4 |
| Tipe Rangka | Trellis, high-tensile steel |
| Suspensi Depan | ø37 mm inverted fork (SFF-BP) with adjustable spring preload and top-out springs |
| Suspensi Belakang | Horizontal Back-link, BFRC lite gas-charged shock with piggyback reservoir, compression and rebound damping and spring preload adjustability, and top-out spring |
| Ban Depan | 110/70R17M/C 54H |
| Ban Belakang | 150/60R17M/C 66H |
| Rem Depan | Semi-floating ø310 mm disc |
| Rem Belakang | ø220 mm disc |
| Kapasitas Tangki Bensin | 15 Liter |
| Sistem Pengapian | Digital |
Kawasaki Ninja ZX-25RR, sebagai motor sport yang mencerminkan tingkat kinerja dan teknologi terkini, membawa sejumlah fitur unggulan. Seperti sistem Assist & Slipper Clutch memberikan kemudahan dalam pengoperasian kopling, menjadikan perpindahan gigi lebih halus dan pengereman lebih stabil, meningkatkan kontrol pengendara.
Lalu, Economical Riding Indicator, membantu pengendara untuk mempraktikkan gaya berkendara yang hemat dan ramah lingkungan. Electronical Throttle Valves memberikan respons gas yang presisi, sementara KQS (Kawasaki Quick Shifter) memungkinkan perpindahan gigi tanpa penggunaan kopling.
Integrated Riding Modes menjadi fitur unggulan yang menggabungkan KTRC (Kawasaki Traction Control) dan Power Modes. Memberikan pengendara opsi untuk menyesuaikan karakteristik mesin dan kontrol traksi sesuai dengan preferensi atau kondisi berkendara. Kemudian, fitur Smartphone Connectivity memungkinkan pengendara untuk terhubung dengan motor melalui perangkat pintar.
Keamanan semakin ditingkatkan dengan hadirnya ABS (Anti-Lock Brake System), yang mencegah roda terkunci selama pengereman, meningkatkan stabilitas dan kontrol. Horizontal Back-link rear suspension with BFRC lite shock memberikan kenyamanan dan stabilitas optimal, sementara KRT Edition graphics menampilkan desain yang eksklusif dan menawan, memperkuat identitas visual motor.
Terakhir, sistem instrumen TFT dengan Circuit Mode memberikan tampilan yang informatif dan canggih. Dengan berbagai informasi seperti kecepatan, putaran mesin, dan mode berkendara, pengendara dapat dengan mudah memantau kinerja motor, meningkatkan pengalaman berkendara secara menyeluruh.
6. Kawasaki Ninja ZX-4RR 40th Anniversary Edition
| Spesifikasi | Detail |
|---|---|
| Harga | Rp. 244,800,000 |
| Tipe Mesin | Liquid-cooled, 4-stroke In-Line Four, DOHC, 16 valves, 399 cc |
| Primary Reduction Ratio | 2.029 (69/34) |
| Final Reduction Ratio | 3.429 (48/14) |
| Sistem Bahan Bakar | Fuel injection: ø30 mm x 4 |
| Tipe Rangka | Trellis, high-tensile steel |
| Suspensi Depan | ø37 mm inverted fork (SFF-BP) with adjustable spring preload and top-out springs |
| Suspensi Belakang | Horizontal Back-link, BFRC lite gas-charged shock with piggyback reservoir, compression and rebound damping and spring preload adjustability, and top-out spring |
| Ban Depan | 120/70ZR17M/C (58W) |
| Ban Belakang | 160/60ZR17M/C (69W) |
| Rem Depan | Dual semi-floating ø290 mm discs |
| Rem Belakang | ø220 mm disc |
| Kapasitas Tangki Bensin | 15 Liter |
| Sistem Pengapian | Digital |
Kawasaki Ninja ZX-4RR 40th Anniversary Edition, sebagai versi istimewa yang merayakan empat dekade keberhasilan dan inovasi menghadirkan beberapa fitur unggulan. Sistem Assist & Slipper Clutch memberikan pengendara keuntungan tambahan dalam mengoperasikan kopling.
Economical Riding Indicator memberikan informasi tentang efisiensi bahan bakar. Electronical Throttle Valves dan KQS (Kawasaki Quick Shifter) menghadirkan pengalaman berkendara yang dinamis dengan respons gas yang presisi dan perpindahan gigi tanpa penggunaan kopling.
Kemudian, KTRC memberikan kontrol traksi yang canggih, sementara ABS mencegah roda terkunci selama pengereman, memastikan stabilitas dan kontrol optimal pada setiap kondisi jalan. Adanya Power Modes memberikan fleksibilitas bagi pengendara untuk menyesuaikan karakteristik mesin sesuai dengan preferensi atau kondisi berkendara.
Smartphone Connectivity memungkinkan terhubung dengan motor melalui perangkat pintar, memberikan akses mudah ke berbagai fitur dan informasi terkini. Sistem suspensi belakang Horizontal Back-link dengan BFRC lite shock memberikan kenyamanan dan stabilitas luar biasa. Sebagai tambahan yang istimewa, livery Tiga warna iconic Lime Green, Pearl Crystal White, and Blue memperkuat identitas visual dan menampilkan nuansa khas Kawasaki.
7. Kawasaki Ninja ZX-6R 40th Anniversary Edition
| Spesifikasi | Detail |
|---|---|
| Harga | Rp. 360,900,000 |
| Tipe Mesin | Liquid-cooled, 4-stroke In-Line Four, DOHC, 16 valves, 636 cc |
| Power Maksimum | 95.2 kW {129 PS} / 13,000 rpm (with Ram Air) |
| Torsi Maksimum | 69.0 Nm {7.0 kgfm} / 11,000 rpm |
| Sistem Bahan Bakar | Fuel injection: ø38 mm x 4 with oval sub-throttles |
| Tipe Rangka | Perimeter, pressed-aluminium |
| Suspensi Depan | ø41 mm inverted fork (SFF-BP) with rebound and compression damping and spring preload adjustability |
| Suspensi Belakang | Bottom-Link Uni Trak, gas-charged shock with piggyback reservoir, compression and rebound damping and spring preload adjustability |
| Ban Depan | 120/70ZR17M/C (58W) |
| Ban Belakang | 180/55ZR17M/C (73W) |
| Rem Depan | Dual semi-floating ø310 mm discs |
| Rem Belakang | ø220 mm disc |
| Kapasitas Tangki Bensin | 17 Liter |
| Sistem Pengapian | Digital |
Kawasaki Ninja ZX-6R 40th Anniversary Edition, sebagai model yang merayakan empat dekade keberhasilan dan inovasi, menawarkan sejumlah fitur canggih. Pertama, sistem Assist & Slipper Clutch memberikan kemudahan dalam pengoperasian kopling, menghasilkan perpindahan gigi yang lebih halus dan pengereman yang stabil, meningkatkan kontrol dan keamanan.
Fitur selanjutnya adalah Economical Riding Indicator yang memberikan informasi tentang efisiensi bahan bakar untuk penggunaan yang lebih hemat dan ramah lingkungan. KQS (Kawasaki Quick Shifter) menambahkan elemen dinamis dengan memungkinkan perpindahan gigi tanpa penggunaan kopling.
KTRC (Kawasaki Traction Control) dan Power Modes hadir untuk meningkatkan kontrol dan performa. KTRC memberikan kontrol traksi yang canggih, sementara Power Modes memberikan opsi untuk menyesuaikan karakteristik mesin sesuai dengan preferensi atau kondisi berkendara.
Fitur Smartphone Connectivity, memberikan akses mudah ke berbagai fitur dan informasi terkini. Sementara itu, kehadiran ABS (Anti-Lock Brake System) dan KIBS (Kawasaki Intelligent Anti-Lock Brake System) memberikan tingkat keamanan ekstra dengan mencegah roda terkunci selama pengereman, memastikan stabilitas dan kontrol optimal dalam berbagai kondisi jalan.
8. Kawasaki Ninja ZX-6R KRT Edition
| Spesifikasi | Detail |
|---|---|
| Harga | Rp. 360,900,000 |
| Tipe Mesin | Liquid-cooled, 4-stroke In-Line Four, DOHC, 16 valves, 636 cc |
| Power Maksimum | 95.2 kW {129 PS} / 13,000 rpm (with Ram Air) |
| Torsi Maksimum | 69.0 Nm {7.0 kgfm} / 11,000 rpm |
| Sistem Bahan Bakar | Fuel injection: ø38 mm x 4 with oval sub-throttles |
| Tipe Rangka | Perimeter, pressed-aluminium |
| Suspensi Depan | ø41 mm inverted fork (SFF-BP) with rebound and compression damping and spring preload adjustability |
| Suspensi Belakang | Bottom-Link Uni Trak, gas-charged shock with piggyback reservoir, compression and rebound damping and spring preload adjustability |
| Ban Depan | 120/70ZR17M/C (58W) |
| Ban Belakang | 180/55ZR17M/C (73W) |
| Rem Depan | Dual semi-floating ø310 mm discs |
| Rem Belakang | ø220 mm disc |
| Kapasitas Tangki Bensin | 17 Liter |
| Sistem Pengapian | Digital |
Kawasaki Ninja ZX-6R KRT Edition menghadirkan kombinasi fitur canggih dan desain yang mencerminkan tingkat kinerja dan gaya balap yang eksklusif. Sistem Assist & Slipper Clutch menghasilkan perpindahan gigi yang mulus dan pengereman yang stabil, meningkatkan kontrol dan keamanan selama berkendara.
Fitur berikutnya, Economical Riding Indicator, memberikan informasi tentang efisiensi bahan bakar. Kemudian, fitur KQS (Kawasaki Quick Shifter) menambahkan elemen dinamis dengan memungkinkan perpindahan gigi tanpa penggunaan kopling, menciptakan pengalaman berkendara yang lebih sporty dan responsif.
Integrated Riding Modes, yang menggabungkan Kawasaki TRaction Control (KTRC) dan Power Modes, memberikan pengendara opsi untuk menyesuaikan kontrol traksi dan karakteristik mesin sesuai dengan preferensi atau kondisi berkendara. Sementara itu, Showa Separate Function Fork – Big Piston (SFF-BP) yang sepenuhnya dapat disesuaikan, memberikan kenyamanan dan kontrol optimal selama berkendara.
Fitur Smartphone Connectivity memungkinkan pengendara terhubung dengan motor melalui perangkat pintar, memberikan akses mudah ke berbagai fitur dan informasi terkini. Kehadiran ABS (Anti-Lock Brake System) dan KIBS (Kawasaki Intelligent Anti-Lock Brake System) memberikan tingkat keamanan ekstra dengan mencegah roda terkunci selama pengereman, memastikan stabilitas dan kontrol optimal dalam berbagai kondisi jalan.
Pressed aluminium perimeter frame memberikan kekuatan dan kestabilan struktural yang dibutuhkan untuk manuver yang lincah dan responsif. Pirelli Diablo Rosso IV tyres memberikan daya cengkeram yang optimal. Terakhir, Exclusive Kawasaki Racing Team colours & graphics memberikan sentuhan estetika yang eksklusif, menonjolkan identitas visual balap.
9. Kawasaki Ninja ZX-10R 40th Anniversary Edition
| Spesifikasi | Detail |
|---|---|
| Harga | Rp. 561,000,000 |
| Tipe Mesin | Liquid cooled, 4-Stroke In-Line Four, DOHC, 16 valves, 998 cc |
| Power Maksimum | 156.8 kW {213 PS} / 13,200 rpm with Ram Air |
| Torsi Maksimum | 114.9 Nm {11.7 kgfm} / 11,400 rpm |
| Sistem Bahan Bakar | Fuel injection: ø47 mm x 4 with dual injection |
| Tipe Rangka | Twin spar, cast aluminium |
| Suspensi Depan | ø43 mm inverted fork (BFF) with external compression chamber, compression and rebound damping and spring preload adjustability, and top-out springs |
| Suspensi Belakang | Horizontal Back-link, BFRC lite gas-charged shock with piggyback reservoir, compression and rebound damping and spring preload adjustability, and top-out spring |
| Ban Depan | 120/70ZR17M/C (58W) |
| Ban Belakang | 190/55ZR17M/C (75W) |
| Rem Depan | Dual semi-floating ø330 mm Brembo discs |
| Rem Belakang | ø220 mm disc |
| Kapasitas Tangki Bensin | 17 Liter |
| Sistem Pengapian | Digital |
Kawasaki Ninja ZX-10R 40th Anniversary Edition, sebagai manifestasi keunggulan teknologi dan kinerja. Menampilkan sejumlah fitur canggih seperti Economical Riding Indicator yang memberikan informasi untuk gaya berkendara yang lebih hemat dan ramah lingkungan. Electronic Cruise Control menambahkan elemen kenyamanan, sedangkan Electronic Throttle Valves memberikan respons gas yang presisi.
Sementara Kawasaki Engine Brake Control memberikan kontrol optimal pada pengereman mesin, meningkatkan stabilitas saat masuk tikungan. Kawasaki Cornering Management Function (KCMF) meningkatkan kontrol selama penanganan tikungan dengan mengintegrasikan data dari berbagai sensor dan sistem kontrol. KLCM/Mode Kontrol Peluncuran Kawasaki memungkinkan pengendara untuk melakukan peluncuran dengan sempurna dan efisien di lintasan balap.
KQS (Kawasaki Quick Shifter) memungkinkan perpindahan gigi tanpa menggunakan kopling. Lalu, Power Modes memberikan opsi bagi pengendara untuk menyesuaikan karakteristik mesin sesuai dengan preferensi atau kondisi berkendara. Kemudian fitur S-KTRC (Sport-Kawasaki Traction Control) memberikan kontrol traksi yang canggih untuk meningkatkan stabilitas dan keamanan.
Fitur Smartphone Connectivity memberikan akses mudah ke berbagai fitur dan informasi terkini. Untuk keamanan termasuk ABS (Anti-Lock Brake System), Horizontal Back-Link Rear Suspension, dan KIBS (Kawasaki Intelligent Anti-Lock Brake System). Sementara Imu-Enhanced Chassis Orientation Awareness membantu memantau orientasi motor, memberikan pengendara informasi yang berharga.
Desain Tiga warna iconic Lime Green, Pearl Crystal White, and Blue Livery menghadirkan nuansa khas Kawasaki, memberikan sentuhan estetika yang eksklusif dan menampilkan dedikasi perayaan empat dekade sejarah Ninja.
10. Kawasaki Ninja ZX-10R ABS KRT Edition
| Spesifikasi | Detail |
|---|---|
| Harga | Rp. 561,000,000 |
| Tipe Mesin | Liquid cooled, 4-Stroke In-Line Four, DOHC, 16 valves, 998 cc |
| Power Maksimum | 156.8 kW {213 PS} / 13,200 rpm with Ram Air |
| Torsi Maksimum | 114.9 Nm {11.7 kgfm} / 11,400 rpm |
| Sistem Bahan Bakar | Fuel injection: ø47 mm x 4 with dual injection |
| Tipe Rangka | Twin spar, cast aluminium |
| Suspensi Depan | ø43 mm inverted fork (BFF) with external compression chamber, compression and rebound damping and spring preload adjustability, and top-out springs |
| Suspensi Belakang | Horizontal Back-link, BFRC lite gas-charged shock with piggyback reservoir, compression and rebound damping and spring preload adjustability, and top-out spring |
| Ban Depan | 120/70ZR17M/C (58W) |
| Ban Belakang | 190/55ZR17M/C (75W) |
| Rem Depan | Dual semi-floating ø330 mm Brembo discs |
| Rem Belakang | ø220 mm disc |
| Kapasitas Tangki Bensin | 17 Liter |
| Sistem Pengapian | Digital |
Kawasaki Ninja ZX-10R ABS KRT Edition, merupakan varian khusus yang mengusung semangat balap Kawasaki Racing Team. Dengan fitur Economical Riding Indicator yang memberikan informasi tentang efisiensi bahan bakar. Serta, Electronic Cruise Control memungkinkan pengendara untuk menjaga kecepatan konstan tanpa harus terus menerus memanipulasi throttle.
Lalu, Electronic Throttle Valves memberikan respons gas yang presisi, sementara Kawasaki Engine Brake Control memberikan kontrol optimal pada pengereman mesin, meningkatkan stabilitas saat memasuki tikungan. Kemudian, Kawasaki Cornering Management Function (KCMF) menggabungkan data dari berbagai sensor dan sistem kontrol untuk meningkatkan kestabilan dan kinerja saat mengejar tikungan.
Kawasaki Launch Control Mode (KLCM) memungkinkan peluncuran yang efisien dan konsisten, mendukung pengendara dalam situasi balap yang kritis. KQS (Kawasaki Quick Shifter) memungkinkan perpindahan gigi tanpa menggunakan kopling. Serta, Power Modes yang memberikan pengendara opsi untuk menyesuaikan karakteristik mesin sesuai dengan preferensi atau kondisi berkendara.
Sedangkan, S-KTRC (Sport-Kawasaki Traction Control) memberikan kontrol traksi canggih untuk meningkatkan stabilitas dan keamanan. Smartphone Connectivity memungkinkan terhubung dengan motor melalui perangkat pintar. Untuk fitur keamanan melibatkan ABS (Anti-Lock Brake System), Horizontal Back-Link Rear Suspension, dan KIBS (Kawasaki Intelligent Anti-Lock Brake System).
Fitur Imu-Enhanced Chassis Orientation Awareness membantu memantau orientasi motor, memberikan pengendara informasi yang berharga. Terakhir tampilan informasi yang kaya dan jelas disajikan melalui TFT colour instrumentation, memberikan pengendara visibilitas yang optimal dan kontrol atas fungsi-fungsi motor.
11. Kawasaki Ninja H2
Kawasaki Ninja H2, sebagai motor hypersport berteknologi tinggi, menawarkan sejumlah fitur canggih .Pertama, Assist & Slipper Clutch memberikan kemudahan dalam pengoperasian kopling, pengereman yang stabil, meningkatkan kontrol dan keamanan. Lalu, Economical Riding Indicator memberikan informasi tentang efisiensi bahan bakar dan Electronic Throttle Valves memberikan respons gas yang presisi.
Sementara Kawasaki Engine Brake Control memberikan kontrol optimal pada pengereman mesin. Kawasaki Cornering Management Function (KCMF) mengintegrasikan data dari berbagai sensor dan sistem kontrol untuk meningkatkan kestabilan dan kinerja saat mengejar tikungan. Kawasaki Launch Control Mode (KLCM) mendukung pengendara dalam situasi balap yang kritis.
Kemudian, fitur KQS (Kawasaki Quick Shifter) memungkinkan perpindahan gigi tanpa menggunakan kopling. KTRC (Kawasaki Traction Control) memberikan kontrol traksi yang canggih untuk meningkatkan stabilitas dan keamanan, terutama pada kondisi jalan yang licin. Serta, fitur Smartphone Connectivity memberikan akses mudah ke berbagai fitur dan informasi terkini.
Supercharged Engine menjadi daya tarik utama, memberikan performa tinggi dan akselerasi yang luar biasa, menjadikan Ninja H2 sebagai salah satu motor dengan mesin supercharged pertama di dunia. Sistem keamanan melibatkan ABS (Anti-Lock Brake System), Imu-Enhanced Chassis Orientation Awareness, dan KIBS (Kawasaki Intelligent Anti-Lock Brake System).
Silver-Mirror Paint memberikan sentuhan estetika yang eksklusif, menonjolkan keanggunan dan keunikan Ninja H2 di jalanan. Dengan klaim performa street-legal hypersport, Ninja H2 membawa keunggulan performa balap ke jalan raya tanpa kehilangan kepraktisan. Semua-LED lighting memberikan tampilan modern dan meningkatkan visibilitas saat berkendara di malam hari.
Kesimpulan
Motor Kawasaki Ninja terbaru menyoroti kombinasi canggihnya antara teknologi terdepan dan desain inovatif yang menghasilkan performa luar biasa. Dengan fitur-fitur seperti Assist & Slipper Clutch, Economical Riding Indicator, dan Kawasaki Cornering Management Function (KCMF), motor ini tidak hanya memberikan pengendara kenyamanan dan keamanan, tetapi juga memastikan responsifitas dan performa tinggi dalam setiap kondisi berkendara.
Keberadaan Electronic Throttle Valves, Kawasaki Engine Brake Control, dan Kawasaki Launch Control Mode (KLCM) semakin menegaskan komitmen Kawasaki terhadap inovasi dalam dunia otomotif. KQS (Kawasaki Quick Shifter), KTRC (Kawasaki Traction Control), dan Smartphone Connectivity memberikan sentuhan modern dengan konektivitas digital yang semakin menjadi kebutuhan.
Ditambah lagi dengan fitur Imu-Enhanced Chassis Orientation Awareness yang memberikan aspek keamanan ekstra. Semua ini membuat motor Kawasaki Ninja terbaru bukan hanya kendaraan sehari-hari, melainkan juga representasi kecanggihan dan keunggulan dalam dunia motor sport, menjadi pilihan utama bagi para penggemar performa tinggi dan gaya yang futuristik.
Nah demikianlah informasi motomotifo.com mengenai Motor Kawasaki Ninja Terbaru. Semoga informasi di atas bisa menjadi referensi bagi sobat yang sedang menginginkan motor Kawasaki Ninja. Simak pula artikel sebelumnya mengenai “Harga Motor Ninja 2 Tak Terbaru 2024 (Baru & Bekas)“.
REKOMENDASI MOTOR TERBARU
Yamaha Lexi LX 155
Honda Stylo 160
Kawasaki KLX230SM
Kawasaki KLX150SM SE
Kawasaki KLX150SM
Suzuki Burgman Street 125EX
Yamaha NMAX 155 2024
Yamaha Vixion 155 2024
Yamaha Lexi 125 2024
Yamaha R15 2024
Yamaha Aerox 155 2024
Yamaha R25 2024