MOTOR HONDA CRF250 RALLY
Honda CRF250 Rally merupakan motor sport adventure yang dirancang khusus untuk para petualang yang suka menjelajah di segala medan. Motor ini memiliki desain yang aerodinamis dan dilengkapi dengan berbagai fitur modern yang membuatnya sangat cocok digunakan untuk berpetualang.
Salah satu kelebihan dari Honda CRF250 Rally adalah kemampuannya untuk melewati medan yang sulit seperti tanah berlumpur, batu-batuan, dan jalanan yang tidak rata. Hal ini disebabkan oleh tingginya suspensi motor dan ban yang lebih besar, yang membuatnya lebih stabil dan dapat mengatasi berbagai rintangan di jalan.
Motor ini semakin sempurna dengan hadirnya mesin 250cc yang tidak hanya kuat, tetapi juga efisien dalam penggunaan bahan bakar, sehingga memungkinkan pengendara untuk menempuh jarak yang lebih jauh tanpa harus sering-sering mengisi bahan bakar.
Kategori
Sport
Kapasitas
249.67cc
Tenaga
18,9 kW
Torsi
23,1 Nm
Ban
Tubeless
fITUR
FITUR HONDA CRF250 Rally
Honda CRF250 Rally menawarkan sensasi berkendara menyenangkan saat dipakai berpetualang di segala medan. Hal ini tak lepas dari desain CRF250 Rally yang dirancang secara khusus agar mampu melibas semua medan jalan, baik jalanan tahan, bebatuan, maupun aspal.
Tampilan luar motor ini juga terlihat tangguh dengan desain yang terinspirasi dari motor Reli Dakar, Honda CRF450 RALLY. Tak hanya itu, CRF250 Rally juga dilengkapi beragam fitur yang menunjang kenyamanan dan performa optimal saat dipakai berpetualang.
Berbagai fitur telah tersedia seperti lampu LED, suspensi depan Upside Down, Assist/Slipper Clutch, wavy disc brake dan berbagai fitur lainnya yang terdiri dari sebagai berikut:
1. LED HEADLIGHT
Motor Honda CRF250 Rally memiliki lampu depan ganda yang sudah mengadopsi teknologi LED. Desain lampunya terlihat keren dan gahar serta mampu menampilkan cahaya sangat terang ketika berkendara di malam hari.
2. FULL DIGITAL PANEL METER
Pada bagian depan CRF250 Rally sudah terpasang panel meter full digital yang memiliki indikator lengkap untuk memudahkan pengendara mendapatkan informasi kecepatan, sisa bahan bakar, posisi gigi, dan berbagai informasi berkendara lainnya.
3. SHOCK UPSIDE DOWN
Untuk menunjang kestabilan dan kenyamanan berkendara, telah tersedia suspensi depan bertipe Upside Down yang memiliki diameter 43mm. Suspensi tersebut merupakan buatan Showa yang telah teruji kualitasnya.
4. ASSIST/SLIPPER CLUTCH
Assist/Slipper Clutch merupakan fitur tercanggih yang ada pada CRF250 Rally. Fitur tersebut bekerja dengan mengurangi engine brake impact dan membuat tarikan tuas kopling menjadi lebih ringan sehingga memberikan sensasi berkendara yang lebih nyaman.
5. LED WINKER
Winker atau lampu sein pada CRF250 Rally sudah sepenuhnya mengadopsi teknologi LED dan memiliki desain modern, senada dengan bentuk body CRF250 Rally yang terlihat keren saat dipandang dari berbagai sisi.
6. FLOATING WAVY DISC BRAKE
Pada bagian depan dan belakang sudah terpasang rem cakram bertipe Wavy Disc Brake yang memberikan kemampuan pengereman lebih baik dan membuat tampilan motor terlihat lebih agresif.
7. KAPASITAS TANGKI BESAR
Dengan kapasitas tangki yang besar, pengendara CRF250 Rally tidak perlu takut kehabisan bahan bakar saat berpetualang. Motor ini memiliki tangki berkapasitas 12.8 Liter yang dijamin tidak cepat habis karena konsumsi bahan bakar CRF250 Rally cukup irit.
8. ALUMUNIUM SWING ARM
Kaki-kaki bagian belakang CRF250 Rally ditopang swing arm yang terbuat dari material aluminium yang lebih ringan dan memiliki daya tahan sangat kuat. Swing Arm tersebut juga membuat tampilan CRF250 Rally terlihat semakin sporty dan gagah.
9. MESIN IRIT DAN BERTENAGA
Honda CRF250 Rally memiliki mesin 250cc yang dijamin bertenaga dan hemat bahan bakar. Konsumsi bahan bakar motor ini tergolong sangat irit untuk semua motor adventure bermesin 250cc. Sebab CRF250 Rally memiliki konsumsi BBM mencapai 34,8km/liter.
SPESIFIKASI
SPESIFIKASI HONDA CRF250 Rally
Honda mendesain CRF250 Rally dengan inspirasi dari CRF450 Rally untuk memastikan motor ini dapat memberikan kenyamanan saat dikendarai di berbagai medan, baik itu on-road maupun off-road. Motor ini dilengkapi dengan suspensi terbaik untuk menjaga stabilitas dan kenyamanan berkendara di segala medan. Bagian depan motor menggunakan suspensi Upside Down dengan diameter 43mm buatan Showa, yang dikenal karena kualitasnya yang baik.
Di bagian belakang, motor ini menggunakan suspensi Pro-Link juga dari Showa, yang dipasangkan dengan swing arm yang terbuat dari aluminium. Selain itu, rangka semi double cradle pada Honda CRF250 Rally juga meningkatkan stabilitas dan kemampuan manuver saat berkendara di medan off-road.
Untuk memberikan kenyamanan ekstra saat berkendara off-road, motor ini dibekali dengan ban dual-purpose yang dapat menaklukkan berbagai jenis medan. Ukuran ban yang dipilih sangat ideal, yakni 80/100-21M/C di bagian depan dan 120/80-18M/C di bagian belakang. Namun, penting untuk dicatat bahwa ban ini belum dilengkapi teknologi tubeless karena velg yang digunakan masih menggunakan tipe jari-jari.
Ukuran velg depan lebih besar daripada velg belakang, yang membantu motor untuk melewati medan berat dengan lebih nyaman. Sistem pengereman pada Honda CRF250 Rally menggunakan rem cakram Floating Wave Disc dengan diameter 296 mm dan dilengkapi dengan Dual-Piston Calipers untuk meningkatkan performa pengereman di bagian depan.
Sementara itu, pada bagian belakang motor menggunakan Wave Disc 220mm dengan single piston calipers. Sayangnya, untuk versi yang dijual di Indonesia belum dilengkapi dengan fitur ABS, yang sebenarnya sangat penting untuk mencegah roda mengunci saat melakukan pengereman tiba-tiba.
Tak hanya menawarkan stabilitas dan kenyamanan, Honda CRF250 Rally juga menawarkan mesin yang tangguh dan bertenaga. Motor ini dilengkapi mesin 249cc, 4-stroke, liquid-cooled yang mampu menghasilkan tenaga maksimal sebesar 18,9 kw pada 8.500 rpm dan torsi maksimal sebesar 23,1 Nm pada 6.500 rpm. Mesin tersebut didukung oleh transmisi 6-percepatan yang mampu mendukung performa motor saat berkendara di berbagai medan.
Untuk konsumsi bahan bakar, Honda CRF250 Rally diklaim dapat menempuh jarak sekitar 34,8 km/liter. Motor ini juga dilengkapi dengan tangki bahan bakar berkapasitas 12,8 liter, memungkinkan pengendara untuk melakukan perjalanan jarak jauh tanpa harus sering berhenti untuk mengisi bahan bakar.
Honda CRF250 Rally juga dilengkapi dengan sistem lampu yang baik dan sudah memenuhi standar internasional. Lampu depan menggunakan lampu LED dengan lampu sorot yang kuat dan bisa diandalkan saat berkendara di malam hari atau saat cuaca buruk. Lampu sein yang terpasang di depan dan belakang juga sudah mengadopsi teknologi LED.
Selain itu, motor ini memiliki desain knalpot yang menjulang ke atas dengan tampilan sporty dan dilengkapi cover knalpot agar tidak mengganggu kenyamanan berkendara. Ada juga panel meter full digital yang memiliki tampilan modern dan mampu menampilkan informasi berkendara secara lengkap.
Fitur Assist/Slipper Clutch menjadi fitur yang tak kalah penting. Fitur ini membuat penggunaan kopling lebih ringan dan dapat membantu engine brake yang mencegah roda belakang selip ketika pengendara menurunkan gigi secara cepat. Dengan adanya fitur ini maka berkendara menggunakan Honda CRF250 Rally semakin nyaman dan aman.
Selanjutnya soal desain, Honda CRF250 Rally memiliki desain yang gagah dengan bodi besar dan khas motor adventure. Motor ini dilengkapi dengan tangki bahan bakar yang terlihat kuat dan maskulin serta dilengkapi dengan pelindung mesin untuk menjaga motor dari kerusakan akibat medan yang berat. Bagian joknya pun didesain untuk memberikan kenyamanan saat berkendara dalam jangka waktu yang lama.
Dari segi dimensi juga terlihat sangat besar dengan ukuran panjang 2.230 mm, lebar 920 mm, dan tinggi 1.415 mm. Lalu tinggi tempat duduknya berjarak 885 mm dari atas tanah serta memiliki ground clearance 275 mm dan sumbu roda 1.455 mm. Dimensi yang besar membuat bobot motor ini cukup berat, yakni 152 kg.
Bagi pengendara yang bertubuh pendek dan kecil mungkin akan kesusahan ketika menaiki Honda CRF250 Rally. Pasalnya motor ini memiliki ukuran jok cukup tinggi dan bobot yang tergolong berat. Meskipun begitu, Honda CRF250 Rally menawarkan posisi berkendara sangat nyaman, terutama ketika melewati medan off-road.
| Tipe Mesin | 4-Stroke DOHC 4-valve Single Cylinder |
| Kapasitas Mesin | 249.6cc |
| Sistem Bahkan Bakar | PGM-FI (Programmed Fuel Injection) |
| Diameter X Langkah | 76 x 55 mm |
| Tipe Transmisi | Manual, 6 Kecepatan (1 – N – 2 – 3 – 4 – 5 – 6) |
| Rasio Kompresi | 10,7:1 |
| Daya Maksimum | 18,9 kW / 8.500 rpm |
| Torsi Maksimum | 23,1 Nm / 6.500 rpm) |
| Tipe Starter | Electric |
| Sistem Pendingin | Liquid Cooled |
| Tipe Kopling | Multiple Wet Clutch with Coil Spring |
| Tipe Rangka | Semi-Double Cardle, Steel |
| Suspensi Depan | Showa, 43mm Inverted Telescopic |
| Suspensi Belakang | Showa Pro-Link |
| Jenis Ban | – |
| Ukuran Ban Depan | 80/100-21M/C (51P) |
| Ukuran Ban Belakang | 120/80-18M/C (62P) |
| Rem Depan | 296mm Floating Wave Disc with Dual-Piston Calipers |
| Rem Belakang | 220mm Wave Disc with Single-Piston Calipers |
| Sistem Pengereman | – |
| Panjang | 2.230 mm |
| Lebar | 920 mm |
| Tinggi | 1.415mm |
| Berat | 152 kg |
| Tinggi Tempat Duduk | 885 mm |
| Jarak Sumbu Roda | 1,455 mm |
| Jarak Terendah Ke Tanah | 275 mm |
| Kapasitas BBM | 12.8 liter |
| Kapasitas Oli | 1,35 L |
| Tipe Aki | 12V-7Ah (10h) |
| Sistem Pengapian | Full Transisterized |
| Tipe Busi | NGK SIMR8A9 |
WARNA
PILIHAN WARNA HONDA CRF250 Rally
PT. Astra Honda Motor hanya memasarkan satu tipe Honda CRF250 Rally di Indonesia. Varian warna yang tersedia juga cuma satu, yakni warna Extreme Red yang memadukan striping sporty dengan perpaduan warna putih, biru, dan merah.
Meskipun hanya tersedia dalam satu tipe dan satu varian warna, Honda CRF250 Rally tetap menjadi pilihan menarik bagi para pecinta motor adventure di Indonesia karena menawarkan desain gagah dan kenyamanan motor adventure yang siap melibas berbagai medan jalan.
HARGA
DAFTAR HARGA HONDA CRF250 Rally
Honda CRF250 Rally merupakan motor CBU rakitan Thailand. Oleh karena itulah harganya sangat mahal. PT. Astra Honda Motor menjualnya dengan harga Rp. 92.1 Jutaan (OTR Jakarta). Meskipun mahal, namun motor ini tetap diminati oleh penggila roda dua yang menginginkan motor sport adventure yang bisa diandalkan untuk menjelajah medan off-road maupun on-road.
Motor CRF250 Rally yang dipasarkan saat ini merupakan generasi kedua. Motor ini memiliki tenaga dan torsi lebih besar serta beberapa perubahan pada segi body. Namun sayang harganya meningkat sangat tinggi dari generasi sebelumnya yang dijual di Indonesia pada tahun 2018 dengan harga cuma Rp. 63 Jutaan.
Apabila harga Honda CRF250 Rally dirasa terlalu mahal, Honda menyediakan versi lebih murah bernama Honda CRF250L. Mesin yang digunakan sama persis dengan CRF250 Rally, namun motor ini lebih dikhususkan sebagai motor off-road atau motor trail. Selain itu, masih ada banyak motor trail lainnya, yang bisa sobat simak pada artikel berikut “Harga Motor Trail Honda Terbaru“.
Harga Honda CRF250 rally
Digital Panel Meter, Assist/Slipper Clutch, Upside Down
Rp. 92,145,000
Note: Harga OTR Jakarta | Sumber
REVIEW
KELEBIHAN & KEKURANGAN
KELEBIHAN
- Desain yang keren dan tangguh
- Performa mesin responsif
- Memiliki konsumsi bahan bakar yang tergolong irit mencapai 34.8 km/liter
- Suspensi depan sudah Upside Down
- Memiliki panel meter full digital
- Dilengkapi fitur Assist/Slipper Clutch
- Posisi berkendara sangat nyaman
- Bisa melibas berbagai medan jalan, baik on-road maupun off-road
- Memakai rem depan floating wave disc dengan dual piston kaliper
KEKURANGAN
- Belum dilengkapi sistem pengereman ABS
- Lampu belakang masih belum LED
- Harga Honda CRF250 Rally sangat mahal
- Jok terlalu tinggi untuk pengendara bertubuh pendek
- Belum dilengkapi fitur keyless
REKOMENDASI MOTOR HONDA LAINNYA
FAQ
PERTANYAAN SEPUTAR HONDA CRF250 RALLY
Jika masih ada pertanyaan mengenai spesifikasi, fitur, teknologi, kelebihan, kekurangan, dan harga Honda CRF250 Rally setiap tipe, silakan simak halaman FAQ di bawah ini.
Honda CRF250 Rally memiliki beberapa keunggulan seperti mesin yang tangguh, konsumsi bahan bakar yang efisien, desain adventure yang gagah, fitur assist/slipper clutch yang membantu pengendalian motor, dan posisi berkendara yang nyaman di medan off-road.
CRF250 Rally cocok untuk pengendara yang mencari petualangan off-road di medan yang menantang dan ingin memiliki motor dengan desain yang sporty dan gagah.
Motor CRF250 Rally dibanderol dengan harga Rp. 92.1 Jutaan (OTR Jakarta).
Sayang untuk varian yang dipasarkan di Indonesia belum dilengkapi fitur ABS
Kekurangan motor ini adalah belum dilengkapi fitur ABS, tidak ada Keyless dan harga terlalu mahal
Kapasitas tangki bahan bakar pada CRF250 Rally adalah 12.8 liter.
Motor ini memiliki konsumsi BBM rata-rata 34.8 km/liter
Belum, motor ini menggunakan ban biasa dengan velg jari-jari
Kapasitas mesinnya sebesar 250cc dengan konfigurasi 4-Stroke DOHC 4-valve Single Cylinder
Tenaga yang dikeluarkan mencapai 18.9 kW pada putaran 8.500 rpm dan memiliki torsi puncak sebesar 23.1 Nm pada 6.500 rpm.
